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Las ventas de camiones y autobuses en Europa cayeron el 2,5 % en marzo

Las matriculaciones de camiones y autobuses en la Unión Europea (UE) cayeron en marzo el 2,5 %, hasta 260.810 unidades, ha informado hoy la patronal de fabricantes comunitarios ACEA.

camiones
Camiones IVECO Stralis NP 400

Las compras de camiones descendieron en todos los segmentos y en todos los principales mercados de la UE, excepto en Francia, donde subieron el 7,7 %.

Alemania fue la que registró la mayor bajada del mes, del 7,6 %; seguida del Reino Unido (5,9 %), Italia (3,5 %) y España (1,9 %).

En el acumulado del primer trimestre, las matriculaciones de comerciales crecieron el 2,6 %, hasta las 622.439 unidades.

Este alza fue posible por los crecimientos registrados por los mercados de España (9,2 %), Francia (6,2 %), Italia (4,8 %) y Alemania (0,4 %); mientras que en el Reino Unido disminuyeron las entregas el 4,6 %.

Las ventas de camiones y furgones bajaron en todos los segmentos

Por segmentos, las matriculaciones de vehículos comerciales ligeros nuevos (LCV) de hasta 3,5 toneladas cayeron el 2,2 %, hasta 220.835 unidades. Ello se debió a que solo creció el mercado en Francia (8,2 %), frente a las menores ventas en Alemania (del 6,7 %), el Reino Unido (5,6 %), Italia (4,7 %) y España (2,1 %).

De enero a marzo, más de medio millón de vehículos comerciales ligeros se matricularon en la UE (el 2,8 % más) por las subidas de España (9,3 %), Francia (6 %), Italia (4,1% ) y Alemania (2,3 %); frente a la disminución del Reino Unido del 3,7 % en tasa interanual.

Las entregas de vehículos comerciales pesados (AVC) de 16 toneladas y más también bajaron un 2,7 % en marzo, hasta 29.501 unidades.

La demanda de camiones pesados se contrajo en Alemania (10,5 %), Italia (4,8 %), Reino Unido (4,3 %) y España (3,2 %), aunque el mercado francés subió el 9,1 % el mes pasado.

En el acumulado, el mercado de la UE creció un 2,9 %, hasta 77.952 camiones pesados. Contribuyeron a ello las alzas de Francia (12,1 %) e Italia (10,5 %), que paliaron los descensos del Reino Unido (7,8 %) y Alemania (6,4 %).

Las ventas de vehículos comerciales medianos y pesados (MHCV) de más de 3,5 toneladas descendieron el 3 %, hasta 36.208 camiones, por el comportamiento negativo de Alemania (9,8 %), Reino Unido (5 %) y España (0,8 %), pero creció en Francia (5,6 %).

En lo que se lleva de año, la demanda subió un 2,2 %, hasta 94.328 vehículos nuevos, por los crecimientos de Francia (9,7 %), Italia (8 %) y España (5,6 %).

Finalmente, el mercado de autobuses y autocares medianos y pesados (MHBC) de más de 3,5 toneladas se desplomó el 12,6 %, a 3.767 unidades; y en el acumulado el 2,7 %, hasta 9.660.

 

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