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Subaru actualiza el modelo Levorg con mejoras de seguridad desde 29.900 euros

Subaru Levorg 2018
Subaru Levorg 2018 (vista tres cuartos delantera). Foto Subaru

El Levorg mantiene el motor longitudinal 1.6 Boxer Turbo de inyección directa de gasolina, que entrega 170 CV de potencia y 250 Nm de par, y va asociado a una caja de cambios automática de 7 relaciones Lineartronic, cuyo funcionamiento ha sido mejorado y a la que se ha añadido una marcha más, según ha explicado el fabricante nipón en un comunicado.

En materia de seguridad, el coche equipa de serie el sistema de seguridad preventiva, que incluye ocho funciones de asistencia a la conducción: la frenada precolisión, la asistencia a la frenada precolisión, el control de crucero adaptativo, el asistente para la permanencia en el carril, el control del acelerador, el aviso de derrapado, el de salida de coche delantero y el de salida del carril.

Asimismo, como novedad principal, se han realizado algunos ajustes a los rangos de velocidad entre los que funciona el sistema de permanencia en el carril: mientras que el modelo anterior se podía activar a velocidades entre 65 y 200 km/h, ahora la velocidad mínima de activación es de 60 km/h.

También monta el retrovisor interior inteligente, mediante el cual, el conductor puede tener la visión normal del espejo o la imagen tomada por una nueva cámara ubicada en la luna trasera.

Retrovisor inteligente Subaru Levorg 2018
Retrovisor inteligente Subaru Levorg 2018. Foto Subaru

Otra de las novedades que equipa la actualización del Levorg es la cámara de aparcamiento delantera, que está situada en la rejilla, y que sirve para “reducir las situaciones de riesgo en calles estrechas o de poca visibilidad”.

Los nuevos faros también incluyen como novedad las luces diurnas LED delanteras.

Diseño y confort

En cuanto al diseño, las mejoras introducidas incluyen un nuevo paragolpes delantero con nueva rejilla inferior y alojamientos para los antinieblas que incorporan como novedad la tecnología LED, unas llantas de 18 pulgadas bitono y una nueva rejilla frontal.

En el interior, la pantalla multifunción crece en tamaño, hasta 5,9 pulgadas, e incluye la visión de la cámara frontal (solo en el acabado Executive Plus) y el display de información de la climatización bizona.

Interior Subaru Levorg 2018
Interior Subaru Levorg 2018. Foto Subaru

Por último, en cuanto a confort, la configuración de la suspensión delantera y trasera se ha modificado para “aumentar la calidad de rodadura”, sin reducir el carácter deportivo del Levorg.

Además, las vibraciones y sonoridad se han reducido gracias al empleo de vidrio de mayor grosor en las ventanillas laterales y portón trasero, así como a las mejoras del aislamiento en algunas zonas de la carrocería.

También se ha revisado la programación del sistema de ayuda de arranque en cuesta para hacer el sistema más efectivo mejorando su tiempo de actuación, al tiempo que se ha mejorado la calefacción de los espejos retrovisores para desempañarlos más rápidamente en los días más fríos.

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