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Senard (Michelin) destaca el “muy importante” peso que tiene España en los resultados del Grupo

El presidente de Michelin, Jean-Dominique Senard, ha destacado el “muy importante” peso que tiene España en los buenos datos obtenidos por el Grupo en Europa en 2017 por sus “excelentes resultados y nivel de capacidad”.

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Foto de archivo de Sernard. EFE/RONALD WITTEK

Las fabricas españolas del grupo son las que se encuentran entre las de mejor competitividad del grupo”, ha afirmado Senard, a la vez que ha advertido – durante un encuentro con los medios de comunicación españoles posterior a la presentación de los resultados financieros de Michelin correspondientes 2017– de que no se puede “bajar la guardia” porque hay que “luchar día a día para conservarla”,

El fabricante francés de neumáticos Michelin ganó 1.693 millones de euros el año pasado, el 1,5 % más que en el ejercicio anterior y un dato “récord” de beneficios en la historia de la compañía.

La facturación durante 2017 fue de 21.960 millones, lo que supone un crecimiento de un 5,03 % frente a los 20.907 millones de 2016.

“Hemos conseguido los mejores resultados del Grupo desde que existe el Grupo” en un año “muy difícil” en el que Michelin ha tenido que enfrentar una “subida masiva” de precios en las materias primas, ha señalado

Michelin España espera incrementar la producción de sus fábricas en el país

Senard ha asegurado que esperan incrementar la producción en España “a través de la mejora de la productividad de las fábricas” que tienen en el país.

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Muñeco Bidendum de Michelin. Foto Michelin

“Siempre queda algo de margen para mejorar la capacidad de producción”, ha señalado el presidente de la compañía.

En líneas generales, Senard ha explicado que, a largo plazo, Michelin tiene previstas inversiones en tecnología, maquinaria y mejora de las capacidades y la productividad; aunque también en la mejora tecnológica, especialmente de grandes neumáticos para coches, camiones, ingeniería civil, y maquinaria agrícola.

En Michelin también prevén invertir en la digitalización y en la tecnología digital para asistencia en el trabajo de los empleados en los diferentes mercados europeos en los que están presentes, donde España “es uno de los países más importantes”.

Así, la compañía quiere continuar la fase de crecimiento en la que se encuentra tanto desde un punto de vista orgánico (es decir, inversiones en equipamiento y maquinaria), como desde un punto de vista externo, a través de adquisiciones en tecnología digital y materiales de alta tecnología.

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Neumático Vision de Michelin

Las inversiones irán destinadas dependiendo “de quién ofrezca esta tecnología que estamos buscando”, ha dicho Senard.

Por otra parte, Senard ha hecho hincapié en la importancia para Michelin de la innovación, ya que los grandes neumáticos son “extremadamente tecnológicos”, y ha recordado que algunas de estas cubiertas se fabrican en España y tienen una “muy alta calidad”.

Senard ha descartado movimientos de deslocalización de sus plantas en el continente y ha afirmado que lo que quiere el grupo es seguir mejorando la competitividad en Europa.

Michelin España

Michelin cuenta con cinco centros en España que producen entre el 12 % y el 15 % del volumen total de producción a nivel mundial, lo que les convierte, después de EEUU, en la primera potencia de producción de la compañía en Europa, según fuentes de la compañía.

En 2017, las plantas españolas produjeron alrededor de 424.000 toneladas, el 4,5 % más que el año anterior, lo que ha supuesto un “récord histórico” y una vuelta a los niveles de producción pre-crisis, han señalado las mismas fuentes.

La facturación de Michelin en España rondó los 2.500 millones de euros el año pasado, un ejercicio en el que contrató a 400 personas más, hasta tener una plantilla de 7.700 personas, aproximadamente.

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Michelín. Foto EFE

Las plantas son la de Lasarte (que emplea a unas 550 personas y se dedica a la producción de neumáticos de altas prestaciones), Vitoria (alrededor de 3.300 empleados y que produce para el segmento de la ingeniería civil), Aranda del Duero -cuya plantilla está compuesta por unas 1.300 personas y que fabrica neumáticos para camiones-, Valladolid (con 1.800 empleados y centrada en producción de neumáticos para turismos y maquinaria agrícola).

Por último, Michelin también cuenta con una centro de investigación y desarrollo en Almería, en el que trabajan unas 200 personas, y unas oficinas en Madrid con 250 empleados, aproximadamente.

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