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Navarro descarta endurecer las sanciones por consumo de alcohol y drogas al volante

El director general de Tráfico, Pere Navarro, se ha mostrado más partidario de aumentar los controles de alcohol y drogas en la carretera que de endurecer las sanciones por estas infracciones.

El director general de la DGT, Pere Navarro, habla sobre los peligros del consumo de alcohol
El director general de la DGT, Pere Navarro

No tengo claro que la solución sea subir las penas (por consumo de alcohol y drogas) . En algún momento es posible que haya que hacerlo, pero no somos partidarios”, ha insistido Navarro.

En la rueda de prensa de presentación de la memoria del Instituto Nacional de Toxicología y Ciencias Forenses sobre las víctimas mortales en accidente de tráfico en 2017, el máximo responsable de la DGT ha asegurado que lo importante es que “no haya sensación de impunidad”.

Para ello, ha considerado, es necesario aumentar los controles y la vigilancia para que pueda rebajarse ese porcentaje del 42,1 por ciento de conductores fallecidos y del 34,5 de peatones que en la autopsia dieron positivo a alcohol y/o drogas.

La DGT advierte de que se banaliza el riesgo del consumo de alcohol cuando se conduce

Ha reconocido que a veces “se banaliza” el riesgo que supone ponerse al volante tras haber bebido alcohol y, respecto a las drogas, ha recordado que a 14 kilómetros de España está Marruecos, el primer productor del mundo de hachís, de un estupefaciente que pasa por nuestro país.

“Perseverar, perseverar y perseverar”, ha enfatizado Navarro antes de indicar que la estrategia de la DGT es incrementar los controles “hasta donde sea posible”, porque es una “prioridad”.

En la actualidad se realizan unos 5 millones de controles de alcohol en las carreteras, en tanto que de drogas ascendieron en 2017 a algo más de 90.000.

Tráfico quiere vigilar más a los reincidentes

También ha precisado que Tráfico quiere poner el foco en los reincidentes, con el objetivo de sacar de la carretera a los que beben y consumen droga, que es lo único que puede hacer la DGT.

Durante su intervención, Navarro ha recordado las cifras de siniestralidad vial y ha resaltado que el 46 por ciento de los víctimas mortales pertenecen a los colectivos más vulnerables: motoristas, ciclistas y peatones.

Si esto sigue así, ha subrayado, en dos o tres años estas muertes superarán las que se producen en vehículos de cuatro ruedas.

Mientras, el fiscal coordinador de Seguridad Vial, Bartolomé Vargas, ha alertado del problema de salud pública que supone el consumo de alcohol y drogas, pero también el de psicofármacos. “Se toman muchos ansiolíticos y antidepresivos”, ha recalcado

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