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El Salón Vive la Moto abre sus puertas en Madrid y se prepara para “pegarle un impulso muy grande” al sector

El Salón Vive la moto ha abierto hoy sus puertas en Madrid con el objetivo de volver a reunir, tras once años de ausencia, a los apasionados de los vehículos de dos ruedas y “pegarle un impulso muy grande al sector”, según el
director general de Ifema, Eduardo López-Puertas.

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Foto Salón Vive la moto

El Salón Vive la moto, que se celebrará del 5 al 8 de abril en el recinto ferial Ifema de Madrid, será una oportunidad para que los asistentes conozcan las últimas novedades en el sector, ya que “hay una necesidad grande y una demanda” del público y de las marcas para poder acercarse y enseñar sus productos, ha explicado a Efe el director general de Ifema, Eduardo López-Puertas.

Los visitantes podrán conocer en este salón, promovido por la Asociación Nacional del Sector de las dos ruedas (Anesdor), las novedades de marcas como Yamaha, Honda, BMW Motorrad, Kymco, Peugeot Scooters, Motos Bordoy, Piaggio, Triumph, Rieju, Ducati, KTM-HUSQVARNA, Royald Enfield-Norton, MH Motorcycles, KSR, LEX Moto y Shiro Helmets, entre otras.

Vive la Moto es una cita “basada en la interactividad con el producto” y en la electromovilidad,  ha afirmado en declaraciones a Efe el consejero delegado de Kando y codirector del Salón, Jordi Bracons.

Bracons ha señalado que en esta edición de Vive la moto se pueden probar diferentes vehículos de dos ruedas en diversas situaciones gracias a las actividades programadas ya que, en su opinión, “fomentar la interacción y las experiencias del usuario con el producto” es “la evolución” que necesita seguir este tipo de salones comerciales.

Vive la moto reúne a 100 expositores y 500 marcas en Madrid

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Foto Vive la moto

Por eso, más de 100 expositores y 500 marcas expondrán en un espacio de 16.000 metros cuadrados sus novedades en estos cuatro días y, además, darán la posibilidad a los asistentes de probar 120 modelos de motocicletas (algunos de ellos eléctricos) en las zonas exteriores habilitadas en circuitos cerrados.

Entre las actividades programadas para estos días destacan un circuito infantil, exhibiciones de Trial y competiciones de ingeniería, en las que los estudiantes diseñan y fabrican sus propias motos de competición (tanto eléctricas como de combustión).

También se podrá participar en la iniciativa “Pasaporte seguro” y en varios foros en los que se debatirá sobre seguridad vial, movilidad, deporte y la presencia de las mujeres en el sector.

Vive la moto, una oportunidad para ser “punto de inflexión”

Por otra parte, López-Puertas ha hecho hincapié en el crecimiento de las ventas de vehículos de dos ruedas en España y ha considerado que el Salón Vive la Moto puede ser, dentro de “una tendencia positiva” del mercado, un “punto de inflexión más hacia arriba”.

De hecho, según datos de Anesdor, en el primer trimestre del año se han comercializado 31.152 motocicletas en el mercado español, lo que representa un incremento del 24,5 % en comparación con el mismo periodo del año pasado.

Sin embargo, en el acumulado del año, se entregaron 3.281 ciclomotores, un 16,9 % menos en tasa interanual.

En cuanto a eléctricos, se han matriculado 973 motocicletas de enero a marzo, lo que supone un crecimiento del 678 %, mientras que los ciclomotores eléctricos han crecido un 201 % y 902 unidades matriculadas.

 

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