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La planta de FCA en Italia se prepara para la producción del Renegade híbrido enchufable

La planta de Fiat-Chrysler Automobiles (FCA) en Melfi (Italia) está preparándose para empezar la producción de nueva versión híbrida enchufable del Renegade

jeep renegade híbrido enchufable
Foto Jeep.

FCA planea invertir 200 millones de euros en la producción en Melfi de la nueva versión híbrida enchufable del Renegade, un modelo que tiene previsto lanzar a principios de 2020.

Esta inversión para la producción de los motores del nuevo Renegade híbrido enchufable se une a “un fuerte compromiso” de FCA para capacitar a los trabajadores de la planta en la aplicación de esta nueva tecnología, ha explicado hoy el fabricante ítalo-estadounidense en un comunicado.

Además, las instalaciones de la planta que estén involucradas en la producción de este modelo “también se modernizarán en consecuencia”, ha detallado FCA.

El Renegade híbrido enchufable se producirá junto a su versión de combustión interna y al Fiat 500X, que ya se fabrican actualmente en la planta de ensamblaje de vehículos de Melfi.

Las unidades de “preproducción” del Renegade híbrido enchufable llegarán en 2019, según las estimaciones de la marca.

El director de operaciones de FCA para la región de Europa, Medio Oriente y África (EMEA), Pietro Gorlier, ha destacado que “con más de 742.000 Renegade producidos hasta la fecha en Italia, la planta de Melfi y el Renegade son la ubicación ideal y el producto perfecto para lanzar el híbrido enchufable”.

Según ha recordado el grupo, el 1 de junio presentó su plan empresarial 2018-2022 en el que se incluía como “uno de los factores de cambio más importantes” la electrificación.

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Fabricación del Jeep Renegade en la planta de Melfi. Foto FCA

Las inversiones durante el período del plan estratégico pretenden dar como resultado una cartera de soluciones técnicas que permitirán a FCA “cumplir con los requisitos reglamentarios en cada región de ventas”, ha señalado.

Al mismo tiempo, ha afirmado que la tecnología también se aplicará para mejorar los “puntos fuertes específicos” de cada marca.

El Renegade híbrido enchufable es el “siguiente paso” en el despliegue de la electrificación de FCA, tras el lanzamientos del modelo Pacifica minivan híbrido enchufable y de la tecnología e-Torque semihíbrida lanzada para el furgón Ram 1500 a principios de este año.

Para 2022, FCA prevé ofrecer un total de doce sistemas de propulsión eléctrica (coche eléctrico de batería, híbrido enchufable, totalmente híbrido y semihíbrido) en “arquitecturas globales”.

Treinta modelos diferentes se equiparán con uno o más de estos sistemas, ha detallado.

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Foto jeep
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