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PSA producirá en Vigo y Portugal una nueva generación de furgonetas para ocio

El grupo francés PSA anunció el lanzamiento de una nueva generación de furgonetas para el ocio de particulares que se fabricarán para sus cuatro marcas (Citroen, Peugeot, Opel/Vauxhall) en la planta española de Vigo y en la portuguesa de Mangualde.

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Vista de la planta de PSA Peugeot Citroën en Vigo (Pontevedra). Foto EFE

Para responder a las necesidades de fabricación de estos nuevos modelos -que se presentarán en las próximas semanas-, se crearán en los próximos meses un cuarto equipo de trabajo en Vigo y un tercero en Mangualde, explicó PSA en un comunicado, en el que no dio otras indicaciones sobre plazos o cadencias.

Se ensamblarán sobre la base de dos plataformas existentes en cada una de estas dos factorías, una para la parte delantera y otra para la trasera, precisó a Efe una portavoz del grupo.

Cada uno de estos tres modelos (será el mismo para las marcas Opel y Vauxhall) se podrá escoger con dos tamaños, de cinco y siete plazas respectivamente.

Los tres modelos, que se han concebido como vehículos particulares, tendrán también en unos meses versiones diferentes para su uso como utilitarios.

Plantas de PSA en la Península Ibérica tienen el “mejor nivel de eficiencia”

El constructor francés justificó la elección de esas plantas, ambas en la Península Ibérica, porque “han realizado profundas transformaciones” para esos modelos y están en “el mejor nivel de eficiencia” del grupo.

Línea de montaje de la factoría de PSA en Vigo
Línea de montaje de la factoría de PSA en Vigo. Foto PSA

También dijo que su intención es “confortar su liderazgo” en Europa en este segmento e “incrementar la eficiencia de las inversiones y de los recursos” consagrados al desarrollo de vehículos que respondan a las demandas de los clientes.

El director de programas y de estrategia de PSA, Olivier Bourges, señaló que “con esta nueva oferta competitiva, proponemos a nuestros clientes particulares una nueva generación de vehículos de ocio que marcarán la diferencia por el estilo y las prestaciones”.

Bourges añadió que es además la explicación de su plan estratégico, ya que sobre una base común van a poner en el mercado “modelos muy diferenciados y perfectamente integrados en el ADN de cada una de nuestras marcas”.

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