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La planta de PSA de Vigo prevé superar en 2020-21 el récord de producción de 2007

El director del Polo Industrial Ibérico del Grupo PSA (Peugeot, Citroën, DS y Opel/Vauxhall), Frédéric Puech, ha previsto que en 2020-2021 la planta de Vigo superará el récord de producción que registró en 2007 y que fue de 547.000 vehículos y 56.000 colecciones CKD.

psa citroën dyane
Vista de la planta de PSA Peugeot Citroën en Vigo (Pontevedra). Foto EFE

En rueda de prensa en la fábrica de Vigo para celebrar los 60 años de su inicio de actividad, ha asegurado que con la fabricación de las nuevas furgonetas K9 y el turismo v20 de Peugeot se conseguirá ese nuevo récord.

También ha recordado que en 2017 se produjeron 2.300 unidades al día y más de 547.000 en todo el ejercicio.

Preguntado por las cifras de 2018, ha indicado que la previsión es hacer 405.000-410.000 unidades, algo menos que 2017.

Al respecto, ha destacado que esto es normal porque se trata de uno año de transición por los nuevos modelos.

Preguntado por qué puesto ocupa Vigo en el Grupo de PSA, ha dicho que es el segundo o tercero en volumen y el tercero en eficiencia.

Según ha afirmado, lo importante para él no es la cantidad, sino la calidad y la competitividad.

Respecto a cuándo se empezarán a fabricar las versiones eléctricas de las K9 ha respondido que no tiene la fecha, pero ha añadido que en Vigo hay capacidad para producir 3.000-4.000 unidades para 2019.

En cuanto a si el Peugeot 301 y el Citroën C-Elysee se podría trasladar de Vigo a Kenitra (Marruecos), ha dicho que seguirán fabricándose en Galicia.

Silueta del C-Elysée. Foto Citroën
Silueta del C-Elysée. Foto Citroën

En su intervención, Puech ha recordado que las tres plantas que componen el Polo Ibérico -Vigo, Madrid y Mangualde (Portugal)- en 2017 hicieron más de 500.000 coches y la previsión para año es finalizar con un volumen más alto.

Vigo, la factoría más importante de PSA del Polo Ibérico

De la planta de Vigo ha resaltado que es la más importante del Polo Ibérico, con 435.000 coches en 2017.

Si se le suma la de Zaragoza, la fabricación total en un año puede llegar a las 800.000, lo que convierte a PSA en el primer constructor en España.

En Vigo trabajan más de 5.000 empleados, que el año pasado tuvieron más de 100.000 horas de formación.

Este año con el K9, solo en la primera parte del año, se han realizado 115.000 horas, que continuarán hasta el final del ejercicio.

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