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El nuevo Clase A está ahora más conectado y es más seguro

La cuarta generación del Mercedes-Benz Clase A llega con un nuevo sistema de entretenimiento, el MBUX, con el que la marca quiere revolucionar la conectividad a bordo de este vehículo, al que ha rejuvenecido aún más su imagen sin olvidarse de la seguridad, ya que incorpora nuevos asistentes a la conducción.

Clase A
Cuarta generación del Mercedes-Benz Clase A

El nuevo Clase A sustituye al modelo lanzado en 2012 y que supuso el inicio de la transformación de la marca en busca de clientes más jóvenes.

Para el presidente de Daimler y responsable de Mercedes-Benz Cars, Dieter Zetsche, el Clase A incorpora la definición de lo que para el fabricante alemán es el “lujo moderno”.

Así, estrena el nuevo sistema MBUX (Mercedes-Benz User Experience), del que la marca solo ha adelantado que supone un punto y aparte en comparación con la competencia.

El Clase A llega con nuevas motorizaciones

En el lanzamiento del vehículo está previsto que haya tres motorizaciones disponibles, la primera de ellas el nuevo propulsor de gasolina 200 de 163 CV con caja manual de seis relaciones (consumo mixto de 5,6 l / 100 km y emisiones de CO2 de 133 gr/km) o automática de doble embrague de siete 7G-DCT ( 5,1 l/100 km y emisiones de CO2 de 120 gr/km).

Los otros dos propulsores son el 250 de 224 CV con  7G-DCT, par máximo de 350 Nm, consumo medio de 6 l/100 km y  emisiones de CO2 de 141 gr/km; y el diésel 180 d DE 116 CV, con  7G-DCT, 260 Nm de par máximo, consumo medio de 4,1 l/100 km y  emisiones de CO2 de 108 gr/km.

Clase A
Cuarta generación del Mercedes-Benz Clase A

El Clase A se pone a la altura de vehículos de segmento superior

También dispone de una serie de asistentes a la conducción que hasta ahora estaban reservados a los automóviles de lujo, según Mercedes-Benz.

Asimismo, su diseño exterior ha cambiado y ahora parece más bajo y más ancho, especialmente en las versiones más deportivas.

La marca dará más detalles del vehículo de acceso a la gama de Mercedes-Benz en el Salón del automóvil de Ginebra (del 8 al 18 de marzo próximos).

Hasta que llegue el momento, la marca ha asegurado que el nuevo Clase A es más maduro y cómodo que la anterior generación

Más espacio en el maletero y mejor visibilidad

La capacidad del maletero ha crecido en 29 litros respecto al modelo anterior, hasta los 370 litros. Para facilitar la introducción del equipaje la boca de carga es 20 centímetros más ancha que antes gracias a las luces traseras de dos secciones.

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Cuarta generación del Mercedes-Benz Clase A

También el piso del maletero es 11,5 centímetros más largo, según la marca, que ha explicado que para lograr estas mejoras sometieron al vehículo a diferentes pruebas con una amplia cesta de la compra compuesta por unos 70 artículos.

Los desarrolladores del coche también se han centrado en mejorar la visibilidad general a la hora de ver peatones, cambiar de carril o estacionar. En general, el área oscurecida por los pilares se ha reducido en un 10 por ciento en comparación con el modelo anterior, lo que ha sido posible principalmente por un adelgazamiento de los pilares A, B y C y sus revestimientos.

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Cuarta generación del Mercedes-Benz Clase A

Otra de las modificaciones significativas que se han aplicado a la carrocería ha sido colocar los espejos exteriores en el panel exterior de la puerta en lugar de en el triángulo del espejo. Finalmente, en la zaga,  el interior de la carcasa del alerón del techo tiene un rebaje para permitir una escobilla más larga que limpie mejor la luneta trasera.

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