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Las matriculaciones subieron en mayo en la UE el 0,8 % con el liderazgo del Grupo VW

Las matriculaciones de turismos nuevos en la Unión Europea (UE) en mayo han crecido el 0,8 % en comparación con el mismo mes de 2017, hasta las 1.398.913 unidades, ha informado este viernes la patronal comunitaria de fabricantes ACEA

Volkswagen T-Roc
Volkswagen T-Roc (vista trs cuartos delantera). Foto Volkswagen

Esta moderada alza de las matriculaciones se produce después de que el mercado registrase en abril pasado un fuerte repunte del 9,6 % en tasa interanual (hasta las 1.306.273 unidades), con el que se recuperaba de la caída de marzo (del 5,3 % y 1.792.599 unidades).

En mayo, los resultados fueron diversos en los principales mercados de la UE.

Así, en España las ventas de turismos subieron el 7,2 % (135.522 unidades) y en Reino Unido el 3,4 % (192.649); mientras que bajaron en Alemania el 5,8 % (305.057) y en Italia el 2,8 % (199.113).

Por lo que respecta a los datos de enero a mayo del presente ejercicio, las ventas en la UE de turismos han aumentado el 2,4 %, hasta las 6.879.885 unidades, según ACEA.

En ese período acumulado, la demanda de automóviles nuevos en la Unión Europea se mantuvo positiva, en gran medida por el buen desempeño de los nuevos Estados miembros de la UE, donde las matriculaciones aumentaron el 11,6 % en lo que va de año.

En los mercados más fuertes, los registros cerraron al alza, caso de España (10,6 % y 592.269), Francia (3,5 % y 935.934) y Alemania (2,6 % y 1.497.723); aunque la demanda se contrajo en el Reino Unido (el 6,8 % y 1.079.049).

El Grupo Volkswagen lidera las matriculaciones en la UE en mayo

Uno de cada cuatro coches nuevos que se vendieron en mayo en la Unión Europea fue del Grupo Volkswagen, que tuvo una cuota de mercado del 25,2 %, frente al 24,4 % del mismo mes de 2017.

Esto fue posible porque matriculó en el Viejo Continente 363.117 vehículos, el 3,7 % más en tasa interanual; con lo que acumula en los cinco primeros meses del presente ejercicio unas ventas de 1.723.938 unidades, el 6,3 % más.

De sus principales marcas, cerraron a la baja la alemana Audi (el 5,3 % y 72.140 unidades) y la checa Skoda (2,2 % y 66.539), mientras que acabaron al alza la española SEAT (25,3 % y 43.646) y Volkswagen (5,7 % y 163.022).

audi a6 avant
Nuevo A6 Avant. Foto Audi

En el acumulado, la única enseña que se mantiene a la baja es Audi, que se deja un 3,3 % en comparación con el mismo período de 2017, hasta las 354.021 unidades.

El Grupo PSA sigue subiendo mes a mes tras la compra de Opel

El segundo grupo en volumen en la Unión Europea fue el galo PSA, que en mayo vendió 227.345 unidades (el 57,8 % más, por las 81.752 de Opel, que adquirió en marzo de 2017) y en el acumulado 1.140.764, el 64,9 % más.

Su cuota de mercado en mayo se elevó casi seis puntos porcentuales, al pasar del 10 % de mayo de 2017 al actual 15,8 %.

La única de sus marcas con números rojos fue Citroën, que perdió el 3,3 %, hasta 53.835 unidades (en el acumulado está en verde, con 264.483, el 2,7 % más).

Cerró el podio a tres, el Grupo francés Renault, cuya cuota de mercado fue del 11,4 % (frente al 10,8 % de mayo de 2017), con 164.424 unidades, el 6,5 % más, del 10,3 % en los cinco primeros del año (725.422 matriculaciones, el 5 % más).

Por detrás de ellos se situó el Grupo italoestadounidense FCA: cuota del 7,6 %, 110.120 unidades vendidas, el 0,2 % más, gracias principalmente a la subida del 101,3 % de Jeep (18.487 matriculaciones).

En el acumulado suma una caída del 2,2 %, hasta 491.738 vehículos, según datos de ACEA.

Mercedes AMG GT S
GT S. Foto Mercedes-Benz

Entre las marcas premium Mercedes-Benz es la que más vende

Entre las marcas premium, la primera en la UE en mayo fue Mercedes-Benz (81.529 unidades, el 6,1 % menos), seguida de Audi y de BMW (71.724, el 7,7 % menos). En el total hasta mayo, lidera las ventas Mercedes-Benz (377.052, el 0,8 % menos), seguida de Audi (354.021, el 3,3 % menos) y BMW (341.747, el 3,8 % menos).

Por lo que respecta al resto de marcas, en el quinto mes del año destacaron los incrementos de ventas de Lexus (del 21 % y 4.119 unidades) y de Jaguar (del 27,1 % y 6.615).

En signo contrario fueron significativas las bajadas de Nissan (del 15,7 % y 40.274 unidades), de Land Rover (del 4,4 % y 10.475 unidades) y de Volvo Car (1,3 % y 26.103 unidades).

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