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Las matriculaciones de turismos en la UE crecieron en 2017 el 3,4 %

Las matriculaciones de turismos en la Unión Europea (UE) crecieron en 2017 el 3,4 % en comparación con un año antes, hasta totalizar 15.137.732 de unidades, ha informado hoy la patronal de fabricantes de vehículos ACEA.

matriculaciones
Matriculaciones. Foto EFE

Según ha explicado en un comunicado, las matriculaciones en el Viejo Continente suman, con 2017, cuatro años consecutivos al alza.

Además, la fuente ha destacado que, por primera vez desde 2007, se supera la cifra de más de 15 millones de turismos nuevos.

Esto ha sido posible por las subidas en las matriculaciones que han tenido Italia (7,9 % y 1.970.497 unidades), España (7,7 % y 1.234.931), Francia (4,7 % y 2.110.748) y Alemania (2,7 % y 3.441.262).

Las matriculaciones en diciembre cayeron un 4,9 % respecto a 2016

Por el contrario, la demanda en el Reino Unido disminuyó el 5,7 % (hasta 2.540.617), por primera vez en seis años.

Por lo que respecta a los datos de diciembre de 2017, en la UE se vendieron 1.088.498 unidades, el 4,9 % menos porque tuvo un día laborable menos que en el mismo mes de 2016.

El Grupo Volkswagen lideró la venta de vehículos en 2017

El Grupo Volkswagen lideró en 2017 las ventas de turismos y todoterrenos en la Unión Europea (UE) con 3.580.655 unidades comercializadas, el 2,3 % más que un año antes, ha informado hoy la patronal de fabricantes ACEA.

El consorcio automovilístico alemán cerro así el pasado ejercicio con una cuota de mercado del 23,7 %, ligeramente por dejado del 23,9 % de un año antes.

Por detrás suya se situó con 1.852.019 unidades el Grupo PSA, que creció el 28,2 %.

Volkswagen
Volkswagen Golf R (frontal). Foto Volkswagen

En esa cifra ha influido la compra a General Motors de la marca Opel/Vauxhall, que le ha sumado 337.334 unidades.

Así, ha pasado de tener una cuota de mercado del 9,9 % en 2016, al 12,2 %.

El tercer grupo en el Viejo Continente ha sido el Grupo Renault (1.600.893, el 6,7 % más y una cuota del 10,6 %), seguido de FCA (1.025.575, el 4,9 % más y un peso del 6,8 %) y de Ford (1.011.722, el 0,2 % menos y 6,7 %).

El Grupo BMW (997.551, el 0,9 % más y el 6,6 % de cuota) ha acabado 2017 por delante del también alemán Daimler (953.614, el 4,8 % más y 6,3 %).

General Motors (GM), tras la venta de Opel/Vauxhall, ha finalizado con 589.644 unidades comercializadas, el 39,6 % menos que un año antes.

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