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Llegan a Europa las primeras unidades del Toyota Mirai con pila de hidrógeno

Las primeras unidades del Toyota Mirai, la berlina japonesa que utiliza hidrógeno como combustible, han empezado a llegar a Europa para su comercialización a partir de septiembre en Reino Unido, Dinamarca y Alemania.

Toyota Mirai
El Mirai se vende en Japón desde diciembre de 2014

Toyota tiene previsto ponerlo a la venta en más mercados europeos a partir de 2017 siempre y cuando esos países tengan una red de recarga de hidrógeno desarrollada

El volumen anual de ventas que prevé el fabricante nipón en Europa es de 50-100 vehículos en 2015 y 2016.

El precio que tiene en Alemania este vehículo, que es la primera berlina de pila de combustible producida en serie del mundo, es de 66.000 euros + IVA.

Toyota Mirai
El Mirai se vende en Japón desde diciembre de 2014

Las cinco primeras unidades de Mirai, que en japonés significa futuro, han sido descargadas en Bristol (Reino Unido) y en Zeebrugge (Bélgica).

El Mirai se vende en Japón desde diciembre de 2014 y ha sido diseñado y creado para dar un nuevo paso hacia la movilidad limpia, utilizando hidrógeno como combustible y emitiendo a la atmósfera vapor de agua.

La autonomía que se puede alcanzar con el Mirai es similar a la de un vehículo de gasolina y el tiempo de repostaje es de entre tres y cinco minutos.

toyota mirai
El Mirai utiliza tecnología de pila de combustible y tecnología híbrida. Foto Toyota

Utiliza el innovador sistema de pila de combustible de Toyota –Toyota Fuel Cell System (TFCS)-, que incorpora tecnología de pila de combustible y tecnología híbrida, e incluye el nuevo diseño de grupo de pila de combustible y depósitos de hidrógeno a alta presión patentados por Toyota.

Toyota recuerda que hace quince años que llegó a Europa el Toyota Prius, un híbrido (combina un motor de gasolina y uno eléctrico) que fue el precursor de una nueva era de movilidad eléctrica.

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