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Las ventas de vehículos en la UE cayeron un 23,5 % en septiembre

Las matriculaciones de turismos nuevos en la Unión Europea (UE) cayeron un 23,5 % en septiembre en comparación con el mismo mes de 2017, hasta las 1.091.220 unidades, ha informado este miércoles la patronal comunitaria de fabricantes ACEA.

Concesionario Mercedes
Concesionario Mercedes

Este retroceso, según ACEA, se produce tras la entrada en vigor del nuevo protocolo de medición de emisiones WLTP el pasado 1 de septiembre, que provocó el adelanto de las compras de vehículos.

Así, en Alemania las pérdidas fueron del 30,5 % (200.134 unidades), en Italia las entregas descendieron un 25,4 % (124.976), en Reino Unido cayeron un 20,5 % (338.834), en España las ventas de turismos en septiembre bajaron un 17 % (69.129), y en Francia descendieron un 12,8 % (148.750).

Respecto a los datos de enero a septiembre del presente ejercicio, las ventas de turismos en la UE aumentaron un 2,5 %, hasta las 11.951.957 unidades, según ACEA.

En los mercados más fuertes, los registros cerraron al alza. Fue el caso de España (11,7 % y 1.042.672), Francia (6,5 % y 1.662.682) y Alemania (2,4 % y 2.673.418); aunque la demanda se contrajo en Reino Unido (un 7,5 % y 1.910.820) y en Italia (un 2,8 % y 1.491.261).

El Grupo PSA lideró las ventas en septiembre

El Grupo francés PSA (Peugeot, Citroën, DS y Opel) lideró las ventas de turismos nuevos en la Unión Europea (UE) en septiembre, con 198.988 unidades entregadas, un 7,7 % menos en tasa interanual, y logró una cuota de mercado del 18,2 % frente al 15,1 % de un año antes.

En septiembre, las matriculaciones de turismos en la UE bajaron un 23,5 % en comparación con el mismo mes de un año antes, hasta las 1.091.220 unidades, según los datos divulgados este miércoles por ACEA.

Carlos Tavares
El presidente del Grupo PSA Peugeot Citröen, Carlos Tavares. Foto EFE/Christophe Karaba.

La segunda posición en septiembre la ocupó el Grupo Volkswagen, con 171.963 unidades entregadas, lo que supuso una bajada del 48 % en tasa interanual.

De enero a septiembre, periodo en el que el mercado en general creció un 2,5 %, hasta las 11.951.957 unidades, el Grupo Volkswagen fue líder con un incremento en las entregas del 5,6 %, hasta las 2.894.664 unidades.

La única marca del grupo alemán que descendió las ventas en el acumulado del año fue Audi, con un 4,4 % menos en tasa interanual y 592.058 unidades.

El Grupo PSA fue el segundo consorcio que más unidades entregó en el acumulado del año, con 1.930.440 vehículos, un 54,9 % más.

En septiembre, todas sus principales marcas cerraron a la baja. De esta forma, DS vendió 3.034 unidades, un 34,5 % menos; seguida de Opel (11,2 % menos y 80.715 turismos); Peugeot (4,3 % menos y 71.854), y Citroën (3,4 % menos y 43.385).

Por el contrario, en el acumulado de los nueve primeros meses del año destacó el incremento de Opel (378,6 % más y 689.094), seguido de Peugeot (8,6 % más y 741.646), Citroën (6,2 % más y 464.078) y DS (1,4 % más y 35.622).

El tercer grupo en el Viejo Continente en septiembre fue BMW, con 99.371 turismos comercializados, un 8,6 % menos que un año antes y una cuota del 9,1 %.

Logo BMW
Logo BMW. Foto BMW

Le siguió el Grupo Renault con 94.964 unidades entregadas el pasado mes, un 27 % menos en tasa interanual.

Por detrás, se situó el Grupo Daimler, con 85.439 unidades comercializadas, un 11,8 % menos en tasa interanual, y Ford, con un 13,7 % menos que un año antes y 77.936 entregas.

Toyota, con 66.681 vehículos comercializados en septiembre, ocupó la séptima posición, con una caída en las ventas del 1,2 %, seguido del Grupo FCA (un 31,9 % menos y 60.400 entregas).

De los números rojos se han salvado en septiembre la surcoreana Kia (48.012 unidades y un 2,9 % más) y la sueca Volvo (26.606 unidades y un 2,9 % más).

En los primeros nueve meses del año, los grupos que han registrado resultados negativos han sido el Grupo FCA (un 0,8 % menos y 810.497 vehículos), Ford (1,8 % y 762.725), Grupo BMW (1,3 % y 745.655), Daimler (4,5 % y 699.698), Nissan (10,3 % y 395.844), Jaguar Land Rover (7,4 % y 157.590) y Honda (0,9 % y 105.637).

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