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Las matriculaciones de motocicletas suben un 3,4 % en mayo, hasta las 14.424 unidades

Las matriculaciones de motocicletas subieron en mayo un 3,4 % en mayo en comparación con el mismo mes del año pasado, hasta contabilizar 14.424 unidades, según los datos facilitados hoy por la Asociación Nacional de Empresas del Sector de Dos Ruedas (Anesdor).

Aparcamiento de motocicletas
Aparcamiento de motocicletas. Foto EFE

En el acumulado del año, sin embargo, las ventas de motos bajaron un 8,9 % en tasa interanual, hasta alcanzar 50.613 unidades.

Por segmentos, el mercado de los ciclomotores subió un 6,9 % en mayo respecto al mismo mes de 2016 y ha alcanzado 1.618 unidades; y en los cinco primeros meses del año se han vendido 7.138 ciclomotores, lo que supone un crecimiento del 19 %.

Las matriculaciones de todos los vehículos del segmento de los ligeros (triciclos, cuatriciclos ligeros y cuatriciclos pesados) aumentó un 26,7 %, un 15 % y un 0 % respectivamente y suma 538 unidades.

Aparcamiento de motocicletas
Aparcamiento de motocicletas. Foto EFE

Para el secretario general de Anesdor, José María Riaño, el mercado retoma la tendencia positiva, motivada por el buen tiempo y los nuevos modelos de motocicletas Euro 4″ tras un “tímido” comienzo de año.

En opinión de Riaño, el año empezó con bajadas “debido a las auto-matriculaciones y la liquidación de stock que produjo el efecto ‘fin de serie Euro 3’ en el segmento de las motocicletas”.

Por tipo de uso, las matriculaciones de motocicletas de carretera aumentaron un 14 % en mayo en comparación con el mismo periodo del año anterior, con 5.550 unidades matriculadas, y representa el 38 % de las ventas totales.

La moto tipo scooter bajó un 0,7 % en mayo, con 8.619 unidades vendidas, aunque el segmento “sigue liderando” la cuota de mercado con un 60 %.

Las ventas de motocicletas de campo cayeron un 38 % en el quinto mes del año en comparación con mayo de 2016 y alcanzaron 233 unidades matriculadas. Las motos de campo representan un 2 % de las ventas globales.

Campa de motocicletas
Campa de motocicletas. Foto EFE

El sector ve “con preocupación” el descenso de las ventas -por quinto mes consecutivo- en el canal particular dentro del segmento scooter (una bajada de un 1,6 %), ha apuntado Anesdor en la nota.

Según el secretario general de la patronal, este tipo de motocicletas son “fundamentales” en la movilidad urbana de las grandes ciudades y se necesita “una mayor implicación de la Administración en medidas concretas”, como la reforma del marco fiscal.

Ese tipo de reformas fomentarían, según Riaño, “la adquisición de vehículos nuevos y, paralelamente, contribuirían a la renovación del parque de motocicletas, cuya media de edad se sitúa en 14,7 años”.

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