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Las matriculaciones de comerciales en la UE crecieron en octubre el 10,7%

Las matriculaciones de vehículos comerciales nuevos en la Unión Europea (UE) durante octubre crecieron el 10,7 % en comparación con el mismo mes de 2016, hasta las 206.487 unidades, ha informado la patronal de fabricantes comunitaria ACEA.

California y Caddy Outdoor
California y Caddy Outdoor. Foto VW Vehículos Comerciales

En el acumulado de los diez primeros meses, las matriculaciones ascendieron a 1.986.091 unidades, el 4% más que en el mismo período del ejercicio anterior.

El pasado mes, todos los segmentos cerraron con subidas, excepto autobuses y autocares. Entre los cinco principales mercados, los mejores comportamientos han sido para España (el 20,9% más), Francia (18,6% más) y Alemania (14,5%); mientras que el Reino Unido ha bajado el 9,8% en tasa interanual.

En el acumulado, España ha liderado las alzas (15,1%), seguida de Francia (7,7%), Alemania (3,3%) e Italia (1,8%); mientras que el Reino Unido continúa en territorio negativo (el 3,9% menos).

El pasado mes, las furgonetas registraron un fuerte incremento del 12,7%, gracias a los incrementos de España y Alemania, del 25% y del 19,9%; que compensaron el descenso del Reino Unido, del 7,4%.

Las furgonetas serán objetivo de una campaña especial de vigilancia
Las furgonetas serán objetivo de una campaña especial de vigilancia. Foto EFE

En los diez primeros meses, más de 1,6 millones de furgonetas se han matriculado en Europa, el 4,8% más en tasa interanual. España (con un 17,2% más), Francia (el 8,3% más) y Alemania (5,1% más) han copado las mayores subidas, mientras que el mercado del Reino Unido ha perdido un 3,5%.

En el caso de los comerciales pesados de 16 toneladas o más (HCV, camiones pesados), en octubre la demanda repuntó el 5,3%, tras la caída de septiembre, a pesar del desplome en el Reino Unido (del 18,3%).

De enero a octubre, el mercado de los HCV tuvo un ligero ascenso, del 0,9%, hasta 247.065 unidades.

Comerciales medios y pesados

El segmento de los comerciales medios y pesados de más de 3,5 toneladas (camiones) en octubre cerró en positivo, con 34.336 vehículos, el 3,9% más que en el mismo mes de 2016.

Autocar saliendo de una estación de autobuses
Autocar saliendo de una estación de autobuses. Foto EFE

Hasta octubre el registro tuvo un comportamiento estable (+0,3%), en las 305.259 unidades.

Por lo que respecta a autocares y autobuses en octubre sumaron dos meses a la baja, tras dejarse un el 13,4%, hasta 2.703 unidades. De los cinco grandes mercados solo se salvó España, donde las matriculaciones se incrementaron el 22,4%

En el período enero-octubre las ventas permanecieron estables (el 0,3% más), en 32.859 unidades.

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