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Las empresas siguen apostando por el diésel, pero son pioneras en eléctricos

Las empresas españolas “siguen apostando” por los vehículos diésel en sus flotas, ya que en 2017 un 87,7 % de sus coches montan este tipo de propulsión, aunque son “pioneras” en la inclusión de vehículos eléctricos en sus parques, según el último informe del Observatorio del Vehículo de Empresa (CVO).

“Las empresas son dramáticamente pragmáticas y el coste por uso sigue favoreciendo al diésel”, que ha perdido una cuota del 3,3 % en el entorno corporativo en 2017, ha destacado hoy el director del CVO, Manuel Orejas, durante la presentación del estudio promovido por Arval, la compañía de movilidad de BNP Paribas.

Así, aunque el 62 % de las matriculaciones de eléctricos se registre en el canal de empresas y el 38 % en el de particulares, sólo el 16 % de las compañías tiene intención de sumar estos coches a su flota hasta 2020, frente al 25 % del año pasado, ha explicado Orejas.

También se ha reducido, del año pasado al actual, de un 10 % a un 6 % el número de compañías españolas con eléctricos en su flota.

Este descenso en la intención de incorporar eléctricos se debe, principalmente, a la “intermitencia de las ayudas”, ya que las empresas precisan incentivos “estables y predecibles” para decidirse por otro tipo de propulsión, según Arval.

Por eso el Plan Movea no tiene mucho peso en este mercado, ya que, en opinión de Orejas, es una ayuda orientada hacia los particulares, con la que no las empresas no puede contar de forma estable.

En este estudio, basado en 4.000 entrevistas a empresas de 13 países que cuentan con flota de vehículos, destaca también que en lo referente a energías alternativas, la tendencia que aumenta es la de los vehículos híbridos, ya que ha pasado de un 23 % en 2016 a un 37 % el porcentaje de grandes compañías que ha sumado estos coches a su parque.

El director de CVO, Manuel Orejas.
El director de CVO, Manuel Orejas.

Además, el 32 % de las compañías de mayor flota, frente al 21 % de las pymes, se ha planteado dejar de lado el diésel en los próximos tres años.

Previsión de crecimiento

Por otra parte, el 10 % de las empresas españolas creen que aumentarán su flota en 2017 frente a una expectativa de crecimiento del 22 % del 2016, según el barómetro de CVO para esta edición.

Esto significa, según Orejas, que este año las flotas de empresa “se estabilizan” en línea con los indicadores macroeconómicos del país.

El 70 % de las grandes empresas y el 21 % de las pymes utilizan el renting

En cuanto a métodos de financiación, el renting tiene una representación del 70 % entre las grandes empresas y de un 21 % entre las pymes, que “sigue siendo el territorio por conquistar”, según Orejas.

En total, el 37 % de las empresas españolas cuenta con el renting como principal fórmula para financiar las compras de vehículos alternativos, seguida por la compra directa (un 34 %), según el estudio.

Foto CVO 2017.
Foto CVO 2017.

En cuanto a la presencia del ‘carsharing’, sólo el 17 % de las compañías, frente al 27 % del año pasado, considera el coche compartido como solución de movilidad.

En concreto, las grandes empresas están ofreciendo este servicio “en modo piloto” (10 %) para ver si funciona, mientras que tiene mayor acogida entre las pymes, para soluciones puntuales (15 %);

Arval ha estimado que en 2017 las matriculaciones de vehículos superarán los 1,2 millones de vehículos, según sus previsiones.

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