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La industria del automóvil en la UE redujo sus emisiones de CO2 un 25,8 % entre 2007-16

La industria del automóvil en la Unión Europea (UE) ha logrado reducir sus emisiones de C02 por vehículo producido en un 25,8 % en el período comprendido entre 2007 y 2016, según la patronal de fabricantes de vehículos ACEA.

Vista aérea de la fábrica de PSA en Vigo
Vista aérea de la fábrica de PSA en Vigo. Foto EFE

En su última carta, el secretario general de ACEA, Erik Jonnaert, ha destacado que esta rebaja  no tiene que ver con la crisis financiera internacional vivida durante el citado período, ya que en 2016 se produjeron cerca de 2,2 millones de unidades más que en 2013.

El directivo destaca que esta “tendencia positiva” ha sido posible por el empleo de energía proveniente de fuentes renovables y bajas en carbono.

Según Jonnaert, la industria ha recortado significativamente el gasto de agua en la fabricación, al emplear un 31,9 % menos que en 2016 por la aplicación de las tecnologías de recirculación pra la reutilización de agua.

La lucha de la industria por ser menos contaminante

Además, el empleo de los compuestos orgánicos volátiles (COV), disolventes orgánicos que se emiten principalmente en los talleres de pintura, ha decrecido un 30,7 % por vehículo producido desde 2007.

Al mismo tiempo, la industria ha trabajado en generar menores residuos. El resultado ha sido que, por coche producido, han disminuido un 24,1 % en los últimos 10 años.

Otro dato que subraya el secretario general de ACEA es que los vehículos de nueva fabricación son cada vez más seguros, limpios e inteligentes.

A pesar de que su producción es más compleja, el consumo de energía por vehículo producido ha caído en un 12,1 % en la última década.

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