Inicio / Industria / La gama Tiger 800 de Triumph crece con las nuevas versiones XCA y XRT

La gama Tiger 800 de Triumph crece con las nuevas versiones XCA y XRT

La gama Tiger 800 del fabricante de motocicletas Triumph crece con la llegada de dos nuevas versiones, las XCA y XRT, que están dirigidas a los clientes más exigentes de la marca.

Detalle de la nueva Triumph Tiger 800. Foto Triumph
Detalle de la nueva Triumph Tiger 800. Foto Triumph

La nueva Tiger 800 XRT llegará a la red de concesionarios oficiales Triumph en España a finales del próximo mes de junio en nuevos colores Crystal White e Intense Orange a un precio de 12.545 euros.
Su hermana más off road, la Tiger 800 XCA, estará disponible en Crystal White y Matt Khaki Green por 13.395 euros.

Con estas dos nuevas versiones la Tiger de 800 c.c. ofrece ahora seis posibilidades diferentes, que se pueden personalizar más con los 70 accesorios originales que se han diseñado para este vehículo de dos ruedas.

Triumph quiere que exista una Tiger para cada piloto, por lo que ha estructurado la gama en las viajeras XR, XRX y XRT; y las más orientadas al campo XC, XCX y XCA.

Frontal de la nueva Triumph Tiger 800. Foto Triumph
Frontal de la nueva Triumph Tiger 800. Foto Triumph

Las versiones más básicas y económicas XR y XC, con un precio de entrada de 9.925 euros, se han ido completando con las versiones “X“, que incorporan mayores ayudas electrónicas como sus 3 modos de conducción, mapas de inyección seleccionables y control de velocidad.

Ahora, las XRT y XCA van un paso más allá y alcanzan un nuevo nivel de equipamiento para afrontar cualquier aventura y satisfacer a los más exigentes.

Gracias a la mejora de su ergonomía y al paquete confort de serie, que incluye puños y asiento de piloto y pasajero calefactables, la Tiger 800 XRT se convierte en la compañera perfecta para recorrer kilómetros y kilómetros.

Detalle de la nueva Triumph Tiger 800. Foto Triumph
Detalle de la nueva Triumph Tiger 800. Foto Triumph

Para mejorar su capacidad touring, viene preparada con el soporte para las maletas de aluminio y se han incluido luces LED antiniebla de serie, soporte para el GPS, TPMS (sensores de presión de los neumáticos), depósito CNC anodizado para la bomba de freno trasero y protector de radiador en aluminio.

La XCA, con mayor carácter para la conducción fuera de carretera, lleva de serie asientos calefactables para conductor y acompañante, alternador potenciado de 650W, una tercera toma de corriente de 12V, puños calefactables, soporte para las maletas de aluminio, listo para montar la maletas Expedition, faros antiniebla de LED, soporte de GPS y estriberas CNC anodizadas.

Detalle de la nueva Triumph Tiger 800. Foto Triumph
Detalle de la nueva Triumph Tiger 800. Foto Triumph
EFEMOTOREFEMOTOREFEMOTOREFEMOTOREFEMOTOR (No Ratings Yet)
EFEMOTORLoading...

Uso de cookies

Utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relacionada con sus preferencias mediante el análisis de sus hábitos de navegación. Si continúa navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información, o bien conocer cómo cambiar la configuración, en nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.

ACEPTAR
Aviso de cookies