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La escudería británica McLaren cambiará en 2018 Honda por Renault

La escudería McLaren ha confirmado este lunes que a final de temporada terminará su relación con Honda en la Fórmula 1 y que en 2018 utilizará los motores de la francesa Renault.

Fernando Alonso
El piloto español de McLaren-Honda, Fernando Alonso. EFE/EPA/DIEGO AZUBEL

Desde 2015, año en que Honda decidió volver a competir en la Fórmula 1, el fabricante japonés suministra motores a la británica McLaren, que no ha cosechado buenos resultados en competición durante ese tiempo.

A partir del año que viene, McLaren utilizará los propulsores de la marca Renault, mientras que la escudería Toro Rosso será la que usará los motores de Honda.

El presidente de Honda Motor, Takahiro Hachigo, ha reconocido que es una “lástima” separarse de McLaren antes de alcanzar sus “ambiciones”.

McLaren y Honda creen que es lo mejor

Sin embargo, ha considerado que es “la mejor decisión para el futuro de ambas partes” y ha expresado, en nombre de Honda, su gratitud a los seguidores del equipo McLaren Honda, así como a los pilotos, miembros del equipo y a todos los
implicados que han compartido “alegrías y decepciones” desde que empezaron a preparar su regreso a la F1 en 2015.

Fernando Alonso con los ingenieros de su equipo
Fernando Alonso con los ingenieros de su equipo. Foto EFE

Según el director ejecutivo McLaren Technology Group, Zak Brown, “nunca ha habido ninguna duda sobre el compromiso de Honda y la energía invertida en alcanzar el éxito en la Fórmula 1. Han demostrado que son ganadores e innovadores”

” Por una serie de razones, nuestra asociación no ha resultado como cualquiera de nosotros habría deseado. Ciertamente no ha sido por la falta de esfuerzo por parte de Honda o McLaren, pero ha llegado el momento de avanzar en diferentes direcciones. Como compañeros en la competición, esperamos volver a ver el gran nombre de Honda en lo más alto – nuestro deporte es mejor con su participación. Este es un punto de vista que compartimos todos en esta competición “, ha afirmado.

En esta línea, el presidente ejecutivo de McLaren Group, Shaikh Mohammed bin Essa Al Khalifa, ha destacado que Honda es “una gran empresa que, como McLaren, está en la Fórmula 1 para ganar”.

En su opinión, aunque su asociación no ha obtenido el “éxito deseado, no se puede minimizar la gran historia” que ambas compañías han compartido, ni los “esfuerzos continuos para lograr el éxito en Fórmula 1”.

Por ello, ha concluido que “lo mejor para el interés de ambas compañías es procurar alcanzar nuestras ambiciones en la competición por separado”.

Honda y Toro Rosso

El piloto español Carlos Sainz, de Toro Rosso, durante los entrenamientos.
El piloto español Carlos Sainz, de Toro Rosso. Foto EFE

Toro Rosso ha alcanzado un acuerdo con Honda Motor Co que empezará en 2018 y del que dice que será multi anual. El responsable del equipo, Franz Tost, ha dicho al respecto que es un desafío muy excitante y que espera que sea un gran acuerdo con un fabricante que ha ganado cinco campeonatos del mundo y seis de constructores.

El director técnico de Toro Rosso, James Kay, ha asegurado que se van a poner a trabajar inmediatamente las dos empresas para adaptar el propulsor a las características técnicas de su monoplaza y viceversa.

Takahiro Hachigo ha subrayado que están emocionados con este nuevo capítulo en su historia en la Fórmula 1 y que trabajarán con Toro Rosso como si fueran uno para lograr un futuro de progresos y éxitos.

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