Inicio / Industria / Jaguar Land Rover amplía la familia de motores Ingenium a la gasolina

Jaguar Land Rover amplía la familia de motores Ingenium a la gasolina

Jaguar Land Rover está ampliando su familia de motores Ingenium con una nueva unidad de gasolina, que estará disponibles a partir de 2017.

Imagen del nuevo motor Ingenium de gasolina.
Imagen del nuevo motor Ingenium de gasolina. Foto Jaguar Land Rover

Ingenium se ha desarrollado como una familia modular de motores de gasolina y diésel potentes, eficientes y refinados, fabricados totalmente en aluminio, según el director de motores del Grupo, Nick Rogers.

Todos los Ingenium ofrecen unos niveles de baja fricción “que marcan un referente y contribuyen a formar una buena base de eficiencia y refinamiento”.

Tras el lanzamiento de los Ingenium diésel 2.0 de cuatro cilindros en 2015, ahora le toca a la gasolina.

Los propulsores de gasolina de nuevo cuño incorporan tecnologías como un tren de válvulas electrohidráulico, un colector de escape integrado y un turbocompresor de doble entrada con rodamientos de cerámicas.

Estas características les permiten ofrecer rendimiento y eficiencia “a niveles excepcionales” sin olvidarse del cumplimiento de las normativas de emisiones internacionales más exigentes, destaca Jaguar Land Rover.

Motor de gasolina Ingenium
Motor de gasolina Ingenium. Foto Jaguar Land Rover

Según el Grupo automovilístico, se trata de los motores de gasolina más que avanzados que ha desarrollado hasta la fecha, lo que le ayudará a cumplir el compromiso que la empresa tiene a largo plazo para reducir las emisiones de sus vehículos y mejorar los consumos en toda su gama.

El nuevo motor de gasolina Ingenium de cuatro cilindros se encuentra actualmente en producción en el Engine Manufacturing Centre de Jaguar Land Rover (EMC) en Reino Unido, un centro especializado cuya construcción supuso un desembolso de 1.000 millones de libras (unos 1.175 millones de euros al cambio actual).

Ofrecen hasta un 25 % más de potencia que los motores a los que sustituyen y permiten una reducción del consumo de combustible de hasta el 15 %.

Por otra parte, Jaguar Land Rover ha desarrollado Trascend, una transmisión automática avanzada que supondrá toda una revolución al mejorar la eficiencia de los próximos vehículos y ampliar su capacidad de tracción a las cuatro ruedas.

Infografía de la nueva transmisión Transcend
Infografía de la nueva transmisión Transcend. Imagen Jaguar Land Rover

Transcend es un proyecto de investigación avanzada en el que se han invertido 30 millones de libras (unos 35,2 millones de euros) y que utiliza un novedoso rango de relaciones amplísimo (20:1) que integra una caja de cambios de bajo rango, un doble embrague y tecnologías híbridas para ofrecer nuevos niveles de rendimiento todoterreno y mejoras en el ahorro de combustible de cerca del 10 %.

El citado rango de relaciones es más del doble que en las transmisiones automáticas convencionales de ocho velocidades.

Transcend pesa 20 kilogramos menos que las actuales cajas automáticas de 8 velocidades y puede usarse en vehículos de tracción trasera longitudinal y a las cuatro ruedas.

Al respecto, Nick Rogers indica que gracias a la familia de motores Ingenium y a proyectos de investigación avanzada como Transcend, los futuros vehículos de Jaguar Land Rover emitirán una cantidad “significativamente menor” de CO2.

“Para 2020, las nuevas tecnologías nos ayudarán a reducir las emisiones de CO2 en un 25 % respecto a los datos actuales”, pronostica Rogers

EFEMOTOREFEMOTOREFEMOTOREFEMOTOREFEMOTOR (No Ratings Yet)
EFEMOTORLoading...

Uso de cookies

Utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relacionada con sus preferencias mediante el análisis de sus hábitos de navegación. Si continúa navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información, o bien conocer cómo cambiar la configuración, en nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.

ACEPTAR
Aviso de cookies