Inicio / Portada América / Italia elogia la visión de Marchionne y se pregunta por el futuro de FCA

Italia elogia la visión de Marchionne y se pregunta por el futuro de FCA

El mundo de la política y de la economía italiana elogió la visión empresarial de Sergio Marchionne, que falleció este miércoles, y que salvó de la quiebra a Fiat, y se interroga si Fiat Chrysler Automobiles (FCA) continuará su excelente marcha con el nuevo consejero delegado, Mike Manley.

Sergio Marchionne, en una presentación de Fiat Industrial
Sergio Marchionne. Foto EFE

El futuro de FCA ahora centra todas las conversaciones sobre la muerte del exconsejero delegado de Fiat Chrysler Automobiles (FCA) y Ferrari, Sergio Marchionne, que falleció este miércoles en una clínica en Suiza a los 66 años, tras 14 años en la sociedad de la familia Agnelli donde fue llamado para salvar al grupo automovilístico de la quiebra.

El dirigente, según la versión oficial ofrecida el sábado 21 de julio, había sido operado de un hombro. Pero algunas complicaciones tras la operación provocaron su estado irreversible, según publicaron algunos medios, mientras la familia ha guardado un estricto silencio sobre las causas de su fallecimiento y ha pedido respeto.

Marchionne era sin duda uno de los dirigentes italianos más apreciados en el país y por ello el mundo de la política y la economía divulgó este miércoles su pesar por la muerte y sus elogios por una visión empresarial sin precedentes, que logró salvar a una de las sociedades símbolo del país.

“Marchionne ha escrito una página importante en la historia de la industria italiana”, escribió el presidente de la República italiana, Sergio Mattarella, quien añadió que “su visión siempre ha probado a mirar más allá del horizonte e imagina como la innovación y la calidad podrían dar más fuerza al recorrido futuro”.

“Pienso que el mejor modo de honrar su memoria es guardar como un tesoro el ejemplo que ha dejado, cultivar los valores de humanidad, responsabilidad y apertura mental de los que siempre fue promotor”, expresó en una nota John Elkann, ahora presidente de FCA y Ferrari.

Trump lamenta la muerte de Marchionne

Para el presidente de EE.UU., Donald Trump, el exconsejero de FCA fue uno de los directivos de la industria del automóvil “más brillantes y exitosos desde los tiempos del legendario Henry Ford”.

En su cuenta personal de Twitter, Trump ha afirmado que fue “un gran honor” poderle conocer, ya que él amaba la industria automovilística, y luchó duro por ella. “¡Se le extrañará mucho!”, ha asegurado.

Por su parte, el presidente de la patronal italiana (Confindustria), Vincenzo Boccia, ha explicado que la sorprendente decisión de Marchionne de abandonar la asociación “fue algo que ahora con la experiencia podemos decir que nos ha ayudado”.

La historia de Marchionne en Fiat comienza en 2003

La historia en Fiat de Marchionne comienza en 2003, cuando Umberto Agnelli lo llama para que forme parte de el consejo de administración de Fiat a pesar de que no tenía alguna experiencia en automóviles y llegaba del sector de los seguros.

El año siguiente se convierte en administrador delegado en un momento en el que la sociedad acumulaba grandes perdidas.

Este italiano, aunque criado en Canadá, fue el visionario y artífice primero de abandonar la unión con General Motors y después de ver la posibilidad que daba la fusión con el grupo estadounidense Chrysler en 2009.

Los números de la era Marchione lo dicen todo: la facturación pasó de los 47.000 millones de euros en 2004 a los 141.000 millones del pasado ejercicio.

De las perdidas de 1.500 millones de euros en 2004 pasó a un beneficio neto de 4.400 millones en 2007.

Este miércoles se publicaron los resultados del segundo trimestre de FCA, que reflejan como se ha cumplido uno de los deseos de Marchionne: eliminar el endeudamiento. Se ha pasado de 2.390 millones de deudas del pasado 31 de diciembre a una liquidez de 456 millones al 30 de junio de este año.

Mike Manley y el futuro de FCA

Ahora la atención se concentra en el futuro de FCA y si su nuevo consejero delegado, Mike Manley, será capaz de seguir el camino emprendido por Marchionne.

Para los analistas, Manley es la mejor apuesta para FCA ya que este británico llegó a Jeep en medio de la crisis de 2009 logrando transformar la empresa que para Marchionne era el “buque insignia” del grupo.

Para otros será difícil igualar el carisma y el puño duro de Marchionne en las negociaciones, como cuando decidió romper con los sindicatos y acordar directamente un nuevo convenio con los trabajadores que lo votaron en un referéndum.

Las acciones de la compañía automovilística Fiat Chrysler Automobiles (FCA) en la Bola de Milán se desplomaron el miércoles más de un 8,19 %.

EFEMOTOREFEMOTOREFEMOTOREFEMOTOREFEMOTOR (2 votes, average: 5,00 out of 5)
EFEMOTORLoading...

Uso de cookies

Utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relacionada con sus preferencias mediante el análisis de sus hábitos de navegación. Si continúa navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información, o bien conocer cómo cambiar la configuración, en nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.

ACEPTAR
Aviso de cookies