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Inaugurado en Barcelona el primer Porsche Classic Partner de España

Barcelona cuenta con el primer centro especializado certificado en el mantenimiento y reparación de vehículos clásicos de la marca alemana Porsche.

Acto de entrega simbólica de la certificación como Porsche Classic Partner
Acto de entrega simbólica de la certificación como Porsche Classic Partner. Foto Porsche

Este “Porsche Classic Partner” ha sido inaugurado en el concesionario oficial Centro Porsche Barcelona de la ciudad condal, lo que supone un reconocimiento a una plantilla de profesionales “altamente cualificados” en el asesoramiento y los trabajos sobre los modelos históricos.
La marca, siguiendo la filosofía de Ferry Porsche respecto a que se necesita el pasado para crear el futuro, asegura con “orgullo” que el 80 % de los deportivos de dos puertas que ha fabricado desde sus inicios, en 1948, siguen circulando por las carreteras de todo el mundo.
Aunque todos los concesionarios oficiales tienen personal capacitado para cualquier operación en vehículos clásicos, ser un Classic Partner implica una especialización “máxima” para varios miembros del equipo, que han de pasar previamente por unos cursos exhaustivos antes de ser reconocidos para el desempeño de sus funciones.

Equipo de profesionales del Porsche Classic Partner Barcelona
Equipo de profesionales del Porsche Classic Partner Barcelona. Foto Porsche

El concesionario de Barcelona dispone de dos mecánicos que cumplen estos requisitos, más un jefe de taller, un asesor técnico y un jefe de recambios. Entre los cinco suman más de noventa años de experiencia con los coches del fabricante afincado en Stuttgart (Alemania).La oferta de servicios que pone a disposición de los propietarios de vehículos clásicos abarca varias áreas: desde el asesoramiento (ya sea en la compra o en la forma de mantener el automóvil), hasta el cuidado o la restauración completa de un coche, pasando por los servicios de homologación e, incluso, la preparación y asistencia técnica en competiciones destinadas a modelos históricos.

Según el director general de Porsche Ibérica, Tomás Villén,  la concesión de Barcelona es  “una especialista consumado en este terreno como lo prueba el hecho de que el 20% del trabajo de su taller corresponde ya a este tipo de vehículos” clásicos.

Vista lateral de un Porsche 911 RS 2.7
Vista lateral de un Porsche 911 RS 2.7. Foto Porsche

La instalación de la Ciudad Condal tiene  un espacio en el que admirar “joyas del pasado”, como un 911 RS (Serie 964), reconstruido por completo en esas instalaciones y que fue el ganador del Primer Concurso de Restauración Porsche Classic, celebrado en 2014.
Comparte espacio con varios modelos 356 de los años cincuenta y sesenta, un 904 Carrera GTS de competición del que sólo se produjeron 120 unidades hace más de medio siglo y tres versiones diferentes del mítico 911, todas ellas fabricadas en los años setenta y alguna con especial pedigrí, como el RS 3.0 del que se hicieron únicamente 54 ejemplares.

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