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Honda usará un simulador de conducción para futuros proyectos de I+D

El fabricante japonés Honda ha asegurado este lunes que usará un simulador de conducción “revolucionario y único” en la industria del automóvil para poder reproducir con “precisión” las características de conducción, maniobrabilidad y aceleración del vehículo al mismo tiempo.

Honda
Imagen del simulador de la marca nipona. Foto Honda

El simulador de Honda está basado en una arquitectura revolucionaria llamada DiM250 (Driver-in-Motion), ha sido diseñado por el desarrollador de software para simulación VI-grade y fabricado por el especialista en controles automáticos Saginomiya, ha explicado la fuente en una nota.

Actualmente, la mayoría de los simuladores de conducción utilizan la tecnología de movimiento derivada de los simuladores de vuelo y normalmente utilizan seis accionamientos para ofrecer seis grados de libertad de movimiento, recuerda Honda en una nota

Sin embargo, el DiM250 emplea nueve actuadores para crear grados de movimientos adicionales, lo que, según Honda, le hace “único en la industria”.

La plataforma de nueve actuadores accionados electrónicamente es más avanzada que los diseños hexápodos convencionales, y el sistema completo se mueve gracias a unas almohadillas de aire deslizantes, en lugar de raíles mecánicos adicionales.

Las almohadillas de aire compensan las cargas altas y las cargas dinámicas, y ayudan a que el simulador sea extremadamente rígido, silencioso y fiable, ha subrayado la marca.

Honda utilizará el citado simulador en su centro técnico en Alemania para futuros proyectos de Investigación y Desarrollo (I+D) y pruebas de vehículos de nueva generación.

Un “único entorno de colaboración” entre Honda y Vi-grade

Esta herramienta les permitirá desarrollar sistemas de asistencia a la conducción (ADAS), el interfaz “human-machine” (HMI) y las tecnologías de conducción autónoma, según ha asegurado en el comunicado el vicepresidente ejecutivo de Honda R&D Europa, Yasunori Oku.

“La tecnología del DiM250 ofrecerá una plataforma de desarrollo común ideal para nuestras actividades de investigación y desarrollo, en las que todos los equipos involucrados podrán trabajar juntos en un único entorno de colaboración”, ha agregado.

Por su parte, el director ejecutivo de Vi-grade. Juergen Fett, ha añadido que esperan un uso “continuo y exitoso” de su tecnología en Honda R&D, que ayude al fabricante a desarrollar mejores automóviles en un plazo de tiempo más corto y que ofrezca información valiosa a la empresa tecnológica para mejorar sus simuladores de conducción.

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