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GreenGT y Pininfarina desvelan en Ginebra deportivo propulsado por hidrógeno

El laboratorio de ingeniería suizo GreenGT y el estudio de diseño italiano Pininfarina han desvelado en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra (Suiza, hasta el 18 de marzo) un deportivo que utiliza un propulsor eléctrico de hidrógeno de alto rendimiento, denominado H2 Speed.

H2 Speed
H2 Speed (vistga tres cuartos delantera). Foto GreenGT

Este modelo, que fue presentado como prototipo hace dos años en la cita ginebrina, tendrá una edición especial de 12 unidades que será comercializado por Pininfarina, según ha explicado GreenGT en un comunicado.

El H2 Speed monta cuatro propulsores eléctricos de pila de combustible, que entregan una potencia máxima de 653 CV y con los que alcanza una velocidad máxima de 300 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos.

Según Green GT, tiene una autonomía equivalente a la de un automóvil de carreras con el mismo rendimiento y su tiempo de repostaje se completa en tres minutos.

El H2 Speed, cuyas primeras unidades se entregarán a los clientes a finales de año, tiene una carrocería de carbono Pininfarina, que mejora su rigidez y robustez.

El deportivo carece de caja de cambios y embrague

Presenta un color azul dividido con una raya roja que recorre la mitad del vehículo.

Otra de las características del H2 Speed es que la tracción se realiza en las ruedas traseras y, además, carece de caja de cambios, de embrague y de diferencial mecánico.

En cuanto a las dimensiones, este deportivo propulsado por hidrógeno mide 4.730 milímetros (mm), tiene una altura de 1.113 mm, una anchura de 1.956 mm, una batalla de 2.968 mm, un peso 1.430 kilos y una capacidad del tanque de combustible de 8,6 kilos de hidrógeno.

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