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El Gobierno prevé recaudar 670 millones de euros con el impuesto al diésel

El Gobierno español prevé recaudar 670 millones de euros con la subida del impuesto al diésel, según se recoge en el borrador de los Presupuestos Generales del Estado (PGE) de 2019.

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La ministra de Hacienda María Jesús Montero. EFE/Emilio Naranjo

Según ha explicado la ministra de Hacienda, María Jesús Montero, las medidas de fiscalidad verde tendrán un impacto de 670 millones de euros, que se corresponden con el incremento de la fiscalidad del diésel para equipararlo progresivamente a la gasolina.

Durante la rueda de prensa posterior a la reunión extraordinaria del Consejo de Ministros, la ministra ha explicado que “en el acuerdo de Presupuestos figura que durante el año 2020, y una vez que se conozca la recaudación que se produzca con esa reforma fiscal, se va a destinar hasta un 30 % para impulsar las ayudas a la movilidad sostenible y la movilidad eléctrica”.

Con esta partida, el Plan Renove en el que trabaja el Gobierno de cara a 2020 contará con un presupuesto de 201 millones de euros.

“La idea es retirar del mercado los vehículos más contaminantes y, por lo tanto, los más antiguos que continúan en el mercado por la incapacidad de las familias de hacer frente a ese nuevo gasto, por lo que las ayudas irán, prioritariamente, ahí destinadas”, ha avanzado.

Asimismo, la ministra de Hacienda ha recalcado que “la idea del Ministerio para la Transición Ecológica es intentar cambiar este tipo de vehículos por coches híbridos y eléctricos que no tengan el problema de los vehículos anteriores”.

El Gobierno y Unidos Podemos acordaron el pasado jueves poner en marcha un plan de ayudas económicas para el vehículo eléctrico “estable e ininterrumpido” hasta 2020, que contará con financiación procedente del incremento de esta fiscalidad al diésel.

El texto del acuerdo presupuestario apunta que en 2020 el plan estará dotado con “al menos el 30 %” del incremento de la recaudación que se producirá una vez que se aplique la subida de la tributación del diésel para equipararla con la gasolina.

El plan será “estable e ininterrumpido” para evitar que las ventas se concentren en determinados momentos y se paralicen en otros, como sucede actualmente cuando se agotan los fondos de los diferentes planes.

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Diésel. Foto EPA/FRIEDEMANN VOGEL

La ministra de Hacienda, María Jesús Montero, se refirió a esta medida en la rueda de prensa posterior al Consejo de Ministros ese día, donde  explicó que la nueva fiscalidad  “se contemplará en la ley de Cambio Climático o se contemplará en la ley de Presupuestos, dependiendo del momento de la tramitación”.

Además, Montero ha recordado que esta fiscalidad es “verde”, y que su afán “no es tanto recaudatorio, como de lucha contra las agresiones al medioambiente y también por la salud de las personas”.

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