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Gestamp abre un centro de I+D en China para acercarse a los fabricantes locales

La multinacional española Gestamp inauguró este miércoles un nuevo centro de I+D en la ciudad china de Shanghái, con el que busca estrechar sus lazos con los fabricantes locales y acompañarlos en la transformación que se está produciendo en este sector de la mayor potencia automovilística mundial.

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El presidente de la compañía española Gestamp en Asia, Kevin Stobbs, hoy durante la inauguración de un nuevo centro de I+D en la ciudad china de Shanghái, con el que busca estrechar sus lazos con los fabricantes locales y acompañarlos en la transformación que se está produciendo en este sector de la mayor potencia automovilística mundial. EFE/ Paula Escalada Medrano

“Hoy, con el gran empuje de la electrificación y de los vehículos de nuevas energías, China está creciendo muchísimo en este aspecto” y “queremos apoyar a las marcas chinas en el desarrollo de estos nuevos vehículos para los mercados locales”, destacó a Efe el presidente de Gestamp en Asia, Kevin Stobbs.

Así, el principal objetivo de esta nueva instalación es fortalecer la colaboración de Gestamp con los fabricantes de automóviles con presencia en China, y desarrollar junto a ellos mejores procesos de fabricación, productos y costes.

“Queremos estar mucho más cerca de los clientes, queremos ofrecerles productos y desarrollar a su lado”, agregó el ejecutivo de la compañía especializada en el diseño, desarrollo y fabricación de componentes metálicos de alta ingeniería para la industria de la automoción.

Con este nuevo centro, que ha supuesto una inversión de 2,5 millones de euros, Gestamp amplía su presencia en Shanghái, donde también está la sede de la compañía en China, un país en el que entre 2013 y 2016 ha invertido 282 millones de euros.

Gestamp: 719,6 millones de euros de facturación y 9 plantas en China

Gestamp empezó a operar en China en el año 2007 y un año más tarde la facturación de la compañía en China fue de 1 millón de euros.

El pasado año alcanzó los 719,6 millones y hoy tiene en el gigante asiático cerca de 4.300 empleados y 9 plantas, más una en construcción.

“Cuando llegamos aquí éramos puramente manufactureros y éramos muy conocidos en el mercado internacional, pero no tanto en China y durante los últimos cinco años hemos hecho crecer el negocio notablemente entre las marcas locales”, aseguró Stobbs.

Con este nuevo centro de I+D, Gestamp cuenta con dos lugares en China dedicados a las actividades de codesarrollo, tras el de la filial de mecanismos Edscha, que desarrolla sus actividades de I+D en Kunshan.

China es prioridad para Gestamp ya que es “el mercado más grande del automóvil del mundo” y es “donde va a haber un mayor crecimiento durante los próximos años”, especialmente en el tema de los vehículos de nuevas energías por “el gran apoyo gubernamental que está habiendo”, agregó Stobbs.

Planta de Gestamp en Kunshan

Gestamp también anunció hoy el inicio de sus operaciones en una nueva planta de matricería ubicada en Kunshan, que será la primera planta del grupo especializada en troquelería en este país.

La multinacional española está hoy presente en 21 países, cuenta con 102 plantas industriales y 7 en construcción, 13 centros de I+D y una plantilla de más de 36.000 empleados en todo el mundo, según datos de finales de 2016, año en que su facturación ascendió a los 7.549 millones de euros.

Su filosofía, asegura la empresa, es desarrollar productos con un diseño innovador para producir vehículos más ligeros y seguros, que ofrezcan un consumo de energía mejorado y un impacto ambiental reducido.

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