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FCA aumentó su beneficio neto un 93 % en 2017, hasta los 3.510 millones

El grupo automovilístico Fiat Chrysler Automobiles (FCA) obtuvo un beneficio neto de 3.510 millones de euros durante el 2017, un 93 % más que los 1.814 millones del año anterior, informó hoy la compañía en un comunicado.

Sede de FCA en Turín
Sede de FCA en Turín. Foto FCA

En esta cifra se incluye una ganancia neta de 100 millones de euros que la empresa atribuye a la reforma fiscal impulsada en Estados Unidos por la Administración de Donald Trump.

Los ingresos netos en 2017 fueron de 110.934 millones de euros, prácticamente en línea con los 111.018 millones del año anterior.

De este modo los ingresos crecieron un 29 %, hasta los 8.004 millones de euros gracias al alza de las ventas, al aumento de los precios y a los efectos positivos del cambio de divisa, explica el Grupo automovilístico.

El beneficio neto de explotación (ebit) ajustado se situó en los 7.054 millones de euros, un 16 % más que los 6.056 millones del ejercicio precedente y redujo su endeudamiento neto industrial hasta los 2.390 millones, desde los 4.585 millones del año anterior.

En cuanto al último trimestre del 2017, FCA obtuvo un beneficio neto de 804 millones de euros, un 97 % más que los 409 millones del año anterior y los ingresos netos se contrajeron en un 3 %, hasta los 28.876 millones de euros.

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El consejero delegado de FCA, Sergio Marchionne.

El Ebit ajustado creció un 22 %, desde los 1.549 millones del último cuarto 2016 hasta los 1.894 millones registrados en 2017 y el endeudamiento neto industrial fue reducido a la mitad, hasta los 2.390 millones de euros a final de año.

Plan Industrial para 2018 de FCA

A tenor de estas cifras, el gigante automovilístico italo-estadounidense confirmó los objetivos de su Plan Industrial para 2018, que se fija la meta de alcanzar los 125.000 millones de euros, un Ebit superior a los 8.700 millones, un beneficio de 5.000 millones y una liquidez de 4.000 millones.

Durante todo 2017, FCA entregó 4,7 millones de vehículos en todo el mundo.

Por áreas geográficas, los ingresos aumentaron en dos de las cuatro regiones en las que opera, en Latinoamérica, donde pasó de los 6.197 millones del 2016 a los 8.004 millones en 2017, y en Europa, Rusia Medio Oriente y Africa (EMEA), donde logró 22.700 millones, frente a los 21.860 del año anterior.

Por contra en el área NAFTA (Estados Unidos, Canadá y México) los ingresos cayeron de los 69.094 millones de hace un año a los 66.094 millones el último día del pasado año, y en Asia y el Pacífico pasó de los 3.662 millones a los 3.250 millones.

En América Latina se entregaron 521.000 vehículos, un 14 % más en términos interanuales, gracias a la producción de los modelos “Mobi”, “Argo” y “Jeep Compass”.

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