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Faconauto pide a los nuevos ministerios relacionados con la automoción “trabajar coordinados”

La patronal de concesionarios Faconauto ha pedido que el nuevo Ministerio de Industria, Comercio y Turismo trabaje estrechamente y de “manera coordinada” con las otras carteras que tendrán vinculación con el automóvil, como son las de Hacienda, Economía y Empresa y la de Transición Energética.

El presidente de Faconauto, Gerardo Pérez
El presidente de Faconauto, Gerardo Pérez. Foto Faconauto

Faconuato, que ha celebrado en un comunicado la “recuperación” del Ministerio de Industria y el hecho de que éste asuma también las competencias de comercio, cree que esta configuración “podría facilitar la interlocución con el sector” para afrontar la transformación que está experimentando la automoción.

El cambio que está sufriendo el sector es “transversal” y exigirá una “coordinación” entre ministerios que se podría plasmar en un plan global que girara alrededor del medioambiente, ha propuesto Faconauto.

En opinión de la patronal, la automoción tiene que jugar un papel “clave” en la mejora del medioambiente en los próximos años, aunque el plan también tendría que contemplar la seguridad vial, los nuevos modelos de movilidad, los nuevos canales de comercialización, la implantación de vehículos de energías alternativas, autónomos y conectados o el desarrollo de la competitividad de la parte industrial.

Faconauto ha recordado que las propuestas en las que viene trabajando el sector están “muy en línea” con las que el PSOE plasmó en su último programa electoral para las elecciones generales de 2016, que incluían, entre otros puntos, la puesta en marcha de un plan de renovación del parque centrando en vehículos más eficientes y seguros.

En su programa también se encontraban propuestas como diseñar una estrategia para el desarrollo de los vehículos de energías alternativas o la reforma de la fiscalidad vinculada al automóvil en el marco de una reforma ecológica, ha apuntado la patronal.

“La automoción se encuentra en un punto de inflexión que obliga al Gobierno, a las Administraciones Públicas, redes de distribución, fabricantes y a los fabricantes de equipos y componentes a aclarar cuál va a ser la estrategia del país para aprovechar los mayores cambios a los que se enfrenta el sector en los últimos 50 años”, ha afirmado en la nota el presidente de Faconauto, Gerardo Pérez.

Sernauto celebra la creación de una cartera específica para industria

Por su parte, la Asociación Española de Proveedores de Automoción (Sernauto) ha manifestado su satisfacción por la decisión del nuevo Gobierno de dotar una cartera ministerial específica para la industria.

Según ha destacado Sernauto en un comunicado, en el momento “disruptivo tecnológico actual”, es necesario reflejar la importancia del sector de la automoción a través de una apuesta “clara” por su fortalecimiento.

Con este objetivo, la patronal cree preciso la puesta en marcha de una estrategia “efectiva de política industrial de largo recorrido en coordinación con todos los agentes del sector”.

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Caja de cambios hecha por SEAT Componentes. Foto SEAT

Sernauto ha recordado que en la “Agenda Estratégica de Componentes 2020” se recoge que la industria ha sido uno de los principales actores que han ayudado a mantener la actividad económica en España en los últimos años.

El sector de la automoción y en concreto el de equipos y componentes es un “claro exponente” de esta tendencia, con un crecimiento sostenido de la facturación de un 40 % desde 2009, ha apuntado la patronal.

El director general de Sernauto, José Portilla, ha pedido así al nuevo ejecutivo reforzar “el apoyo a los fabricantes de equipos y componentes para automoción, sector estratégico de la industria en España” y se ha puesto a disposición del equipo del ministerio de Industria “para trabajar conjuntamente de cara a poner en marcha planes que nos permitan impulsar la competitividad”.

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