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España pierde su puesto como octavo productor mundial de vehículos

Brasil ha adelantado a España en la clasificación mundial de productores de vehículos y se ha situado en el octavo puesto al fabricar 2.458.329 unidades hasta octubre (el 9,9 % más), según Anfavea.

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Momento del montaje de una CitroËn Berlingo en la cadena de la factoría de Vigo. EFE/ Salvador Sas

Según datos de  la patronal de fabricantes Anfac, España produjo hasta octubre 2.416.296 unidades (el 1,7 % más que en el mismo periodo del ejercicio anterior).

En lo que ha transcurrido de año, es la segunda vez que sucede esto, puesto que España fue relegada a finales de septiembre, cuando ensambló 2.169.851 unidades en los nueve primeros meses del año frente a las 2.195.067 del país suramericano.

En octubre, las fábricas españolas montaron 246.445 vehículos, un 1,7 % más, según datos de la patronal española de fabricantes Anfac.

Por su parte, el mercado brasileño produjo en octubre 263.262 unidades, un 5,2 % más en tasa interanual, de acuerdo con la Asociación Nacional de Fabricantes de Vehículos Automotores (Anfavea).

Por tipo de vehículo, en octubre se fabricaron en España 191.070 turismos, un 1,5 % más que en el mismo mes de 2017; mientras que en Brasil la producción de este tipo de vehículos sumó 221.395 unidades, un 5,4 % más en tasa interanual.

En cuanto a las exportaciones, de las plantas españolas salieron en los diez primeros meses del presente año 1.973.204 vehículos (un 2 % más), de los que 1.601.893 unidades correspondieron a turismos (un 3,2 % más) y 328.983 unidades a vehículos comerciales e industriales (un 4 % menos).

Las exportaciones brasileñas ascendieron a 563.025 unidades, lo que supuso un descenso del 10,8 % en tasa interanual.

En 2017, España se situó por tercer año consecutivo como octavo productor mundial de vehículos, al adelantar en 2015 a Brasil y quedarse por detrás de México en la clasificación que elabora anualmente la Organización Mundial de Constructores de Automóviles (OICA, por sus siglas en inglés).

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