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El nuevo Opel Ampera-e tiene una autonomía eléctrica de más de 400 kilómetros

Opel ha asegurado que su nuevo monovolumen compacto eléctrico Ampera-e tiene una autonomía de más de 400 kilómetros, por lo que está llamado a revolucionar la electromovilidad.

Ampera-e en acción. Foto Opel
Ampera-e en acción. Foto Opel

El fabricante destaca de este vehículo, que se presentará en el Salón del automóvil de París (del 1 al 16 de octubre próximos), que tiene un 25 % más de autonomía que su competidor más próximo.

En su opinión, erradicará “definitivamente” una de las “mayores desventajas” de los vehículos eléctricos, que es la preocupación por la autonomía.

El fabricante alemán afirma que con estos datos es, “de lejos, el mejor en su segmento“.

Opel explica que, aunque en la práctica la autonomía siempre se ve afectada por las características del recorrido, las condiciones climatológicas, el estilo de conducción o la carga adicional, el Ampera-e “podrá recorrer sin problemas más de 300 kilómetros incluso en condiciones cotidianas de utilización“.

El Ampera-e con la torre Eiffel al fondo
El Ampera-e con la torre Eiffel al fondo. Foto Opel

Se podrá adquirir, dependiendo de los países, a partir de la primavera del año que viene.

Al respecto, destaca que el Opel Ampera-e “no es un coche ecológico de lujo, no es un juguete y tampoco puramente un segundo coche”.

Es la demostración clara de que la electromovilidad se puede hacer accesible a un número de clientes más amplio, lo que Opel llama “democratizar el coche eléctrico”.

En sus 4,14 metros de largo ofrece espacio para cinco ocupantes y un maletero de 381 litros, medidas que, según Opel, superan a modelos de similar tamaño.

Para conseguir ese espacio los 10 módulos de baterías se han colocado en el suelo y se han ajustado al contorno del vehículo para no desaprovechar espacio.

Ampera-e en acción (tres cuartos traseros)
Ampera-e en acción (tres cuartos traseros). Foto Opel

La batería, compuesta por 288 células de iones de litio con una capacidad de 60 kWh, ha sido desarrollada en colaboración con la empresa LG Chem.

La potencia que tiene es de 150 kW (204 CV) y acelera de 0 a 100 km/h en 3,2 segundos, mientras que recupera de 80 a 120 km/h en 4,5 segundos. La velocidad máxima está limitada electrónicamente a 150 km/h.

Con la función de recuperación de energía en el frenado el conductor puede incrementar la autonomía del vehículo hasta un 5 %.

En materia de conectividad, incorpora la última generación de los sistemas multimedia IntelliLink

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