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El mercado español de turismos y vehículos todoterreno sube en julio un 23,5 %

El mercado español de turismos y vehículos todoterreno ha crecido en el mes de julio un 23,5 % en comparación con el mismo mes de 2014, hasta las 102.922 matriculaciones.

volkswagen golf
Volkswagen Golf. Foto VW

Según los datos de las asociaciones de fabricantes (Anfac), vendedores (Ganvam) y concesionarios (Faconauto), desde 1996 no se producía un incremento tan fuerte en un mes de julio.

Además, el mes pasado es el tercero del año en el que se superan los 100.000 turismos y vehículos todoterreno, lo que no se producía desde el ejercicio 2008.

El alza de julio ha permitido asimismo al mercado de automóviles de turismo y todoterreno acumular 23 meses de subidas.

En el período enero-julio las matriculaciones ascienden a 658.144 unidades, el 22,3 % más que en el mismo período del ejercicio anterior.

Citroen C4 (silueta)
El Citroen C4 ha sido el modelo más vendido en julio. Foto EFE

Este resultado es el mejor de un período similar desde el año 2010, han precisado en una nota Anfac, Ganvam y Faconauto.

Del conjunto de datos las tres patronales subrayan que el aumento de la confianza empresarial y la necesidad de renovar las flotas de empresas, ha hecho que el canal dirigido a las pymes haya tenido un “excelente comportamiento” en julio.

También inciden en que, el esfuerzo promocional de marcas y concesionarios sigue animando también el mercado. Citando datos la consultora TNS aseguran que, en el primer semestre del año, el descuento medio estaba por encima de los 4.300 euros, un 6,5% más que en el mismo período del año anterior.

Esto convierte a España en el mercado europeo comercialmente más agresivo con un nivel de descuento un 63 % superior al de la media europea. Esta defensa del mercado de las patronales se produce después de que la CNMC multase con 171 millones a 21 marcas y empresas del sector.

Stock de vehículos en una campa para su venta
Stock de vehículos en una campa para su venta. Foto EFE

“Si a la buena marcha del PIVE, unimos la mejora del acceso a la financiación, la mejora del clima económico, tenemos un excelente momento para seguir impulsando la compra de coches y con ello rejuvenecer el parque automovilístico español”, destacan las asociaciones.

En julio, el canal de empresa ha vuelto a crecer más que el canal de particulares, lo que, en su opinión, es un síntoma claro de una mayor actividad empresarial.

Este canal aumenta un 38,9 % en el mes, con 28.770 unidades y acumula ya un crecimiento en los primeros siete meses del año del 34 %, con 167.487 unidades.

El canal de particulares crece, en el mes, un 18,2 %, impulsado por el Plan PIVE, con 59.571 unidades. En el período enero-julio, suma un alza del 22 %, con 335.277 unidades.

El canal de alquiladoras (rent a car) crece un 19,2% en el mes y un 12,2% en el acumulado, con 14.581 y 155.380 unidades, respectivamente.

Campa de vehículos en Volkswagen en Navarra
Volkswagen ha sido la marca que más unidades ha matriculado en julio. Foto

La marca que más unidades ha matriculado en julio ha vuelto a ser Volkswagen (9.521), mientras que el modelo más vendido ha sido el Citröen C4, con 4.118 unidades.

Por tipo de carburante, los compradores siguen prefiriendo el diésel (el 62,5 % de los vehículos matriculados en julio van propulsados por gasóleo) frente a la gasolina (el 35,4 %) o los híbridos+eléctricos (el 2,2 %).

Por segmentos los medio-bajo (27.560) han sido los más adquiridos, seguidos de los pequeños (26.971) y los monovolumenes pequeños (9.754).

Si se analizan los datos por Comunidades Autónomas, a la cabeza de las matriculaciones se ha situado en julio Madrid (con 29.488), seguida de Cataluña (17.495) y Andalucía (11.841).

Por el contrario, donde menos registros ha habido ha sido en Ceuta y Melilla (228), en La Rioja (528) y Navarra (900).

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