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DS hace su puesta de largo en París y quiere ser en quince años referente del lujo

La nueva marca DS, recién separada de Citroën, está haciendo su puesta de largo en París con el objetivo de ser una firma global y convertirse en 15 años en una referencia en el mercado de los automóviles de lujo.

Nuevo DS5 (interior)
Nuevo DS5 (interior). Foto DS

Esta es el objetivo declarado para la nueva marca por su director general, Yves Bonnefont, nombrado hace un año por Carlos Tavares, presidente del grupo PSA, para acelerar el desarrollo de la nueva enseña, que toma como referencia el lujo francés para desarrollar su particular estilo.

Hasta hace un año, DS ha sido, con apenas un lustro de existencia, una línea de producto distinguida de Citroen que ya en el pasado Salón del Automóvil de Ginebra, en marzo, escenificaba su independencia con la presentación del logotipo estrenado en el frontal del remozado DS5.

El director general de Peugeot, Citroën y DS para España y Portugal, Rafael Prieto, ha explicado a un reducido grupo de periodistas destacados en París que el proyecto necesita ahora de un tiempo de maduración de 10 a 15 años y este es el momento idóneo para hacer el lanzamiento de la nueva marca, asociada al lujo francés.

DS5 (dinámica en carrera)
DS5 (dinámica en carrera). Foto DS

Es una marca que nace sin ataduras, ha añadido el ejecutivo español. DS puede innovar y cambiar rápidamente para adaptarse a las necesidades de los futuros compradores de automóviles de lujo, los jóvenes que hoy tienen alrededor de 25 años, que apreciarán otros valores que nada tienen que ver con lo que hay debajo del capó delantero, ha explicado Prieto, en alusión a las altas prestaciones que hoy son características del mercado automovilístico de lujo.

Eric Epode, responsable del Desarrollo de Producto de la nueva DS, ha explicado, también a un reducido grupo de periodistas españoles, que la actual gama de la marca, en Europa formada por los modelos DS3, DS4 y DS5 y en China por el DS5, el DS5 LS y el DS6, será totalmente renovada entre 2018 y 2020, además de ser única para todos los mercados.

Hasta tanto, el DS5 presentado en el pasado Salón de Ginebra y probado ahora por la prensa especializada europea, es el buque insignia de la nueva DS.

Nuevo DS5 (interior)
Nuevo DS5 (interior). Foto DS

Además del nuevo frontal, los cambios en esta nueva entrega se han concentrado en la instalación de los nuevos motores de gasolina y diesel del grupo PSA, adaptados a la norma de emisiones Euro 6. En la gama DS se mantiene la variante híbrida diesel, con 200 caballos de potencia y un consumo medio de 3,5 litros.

El sistema de amortiguación también ha sido ajustado para añadir más confort manteniendo las mismas respuestas dinámicas y ha recibido un nuevo sistema de conectividad, gestionado a través de una nueva pantalla que ha permitido la supresión de una docena de botones de la consola central.

Otra incorporación que también llegará al resto de los modelos de la marca es la nueva iluminación, un combinado de tecnología de diodos (LED) y de gas xenón que permite mantener los faros giratorios, un adelanto del “Tiburón” de 1955.

DS5 (techo panorámico)
DS5 (techo panorámico). Foto DS

Desde la aparición de los modelos de DS en el mercado, en 2010, la compañía ha vendido 550.000 unidades, de las cuales 350.000 son del modelo DS3, 120.000 al DS4 y el resto, hasta 80.000, del DS5.

La puesta de largo parisina de la nueva DS ha consistido en la celebración del 60 aniversario de la aparición en 1955 del primer DS, que fue apodado “Tiburón”, que es considerado un representante de la época del automóvil de lujo francés, y la presentación dinámica del nuevo DS5, uno de cuyos nuevos rasgos es un frontal que hereda los rasgos del ‘concept car’ Divine e incorpora el nuevo logo de la marca, creado como una joya.

Los eventos se han completado con una fiesta de presentación en los jardines de las Tullerías, que han servido para inaugurar una exposición que retoma la historia DS y muestra cómo trabaja la marca en la creación de los nuevos modelos.

DS5 (controles del techo panorámico)
DS5 (controles del techo panorámico). Foto DS

Esta exposición, en la que se ha anunciado un acuerdo de mecenazgo con el Museo del Louvre, será cita de la red comercial mundial de la marca en estas próximas horas y podrá ser visitada hasta el día 24 por los parisinos.

El sábado próximo se registrará la mayor concentración del año de vehículos históricos DS, con más de 700 históricos “Tiburón”, que se darán cita en el autódromo de Linas-Montlhéry para hacer un recorrido hasta la Plaza de la Concordia.

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