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Daimler lanza en China la segunda generación del compacto eléctrico Denza 400

Daimler ha lanzado para el mercado chino, a través de la sociedad conjunta Shenzhen BYD Daimler New Technology (BNDT), la segunda generación del compacto eléctrico Denza 400.

Denza 400
Denza 400 (vista aérea tres cuartos delantera). Foto Daimler

La primera generación del Denza “por y para China” fue puesta a la venta en 2014 y se trató del primer eléctrico fabricado por dicha sociedad de capital de riesgo compartido.

Las ventas totales de este automóvil ascendieron a 3.000 unidades, según Daimler.

El nuevo Denza 400, que se fabrica en la planta china de Shenzhen, ha mejorado la potencia de su batería -ha pasado de 47,5 kWh a 62 kWh, sin aumentar su tamaño- y tiene una autonomía de hasta 400 kilómetros.

Denza 400
Denza 400 (vista frontal). Foto Daimler

El miembro del Consejo de Dirección de Daimler AG, Hubertus Troska, ha señalado que “Daimler seguirá invirtiendo en la investigación y desarrollo de nuevos vehículos de energías eficientes y respetuosas con el medio ambiente”.

Además de los vehículos eléctricos, la estrategia de Daimler en China para reducir las emisiones y promover la responsabilidad ambiental incluye una oferta “cada vez mayor” de vehículos híbridos enchufables.

En 2013, Mercedes-Benz se convirtió en el primer fabricante en ofrecer en China al mismo tiempo modelos de gasolina, diésel e híbridos.

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