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BMW introduce nuevos motores en las Series 1, 2, 3 y 4 y en el SUV X5

La introducción de motores de nueva generación en los modelos de las Series 1,2,3 y 4 y en el SUV X5 o la llegada de la tracción integral al M235i xDrive Cabrio son algunas de las novedades que el fabricante alemán BMW está introduciendo en su gama este verano.

Imagen del nuevo BMW Serie 2 Tourer
Imagen del nuevo BMW Serie 2 Tourer

Madrid, 6 ago (EFE).-

En la Serie 1, las versiones de 3 y 5 puertas del BMW 118i contarán con un propulsor de gasolina de tres cilindros de última generación de 136 CV, con el que la aceleración de 0 a 100 km/h se hace en 8,5 segundos (8,7 segundos con caja automática).

El consumo de combustible y las emisiones de CO2 de ambos modelos se han reducido hasta los 5,0 y 5,4 l/100 km, y entre 116 y 126 g/km de CO2 (con la transmisión Steptronic de 8 velocidades: 4,8-5,2 litros/100 km; 112-122 g/km de CO2), respectivamente.

Además, los 118d, 120d y M135i también se pueden combinar con la tracción integral inteligente BMW xDrive.

Imagen del nuevo BMW Serie 2 cabrio.
BMW Serie 2 cabrio (imagen tres cuartos delantero). Foto BMW

La Serie 2 Coupé y Cabrio reciben dos motores diésel de última generación: el 218d (150 CV) y el 225d (225 CV), que ofrecen un incremento de 7 CV de potencia respecto a los propulsores que sustituyen.

El 150 CV tiene una aceleración de 0 a 100 km/h en 8,4 segundos (8,2 segundos con caja automática) y un consumo de combustible medio de entre 4,0 y 4,4 l/100km (automático: 3,8-4,2 l/100km) y entre 106 y 116 g/km de emisiones de CO2 (101-111 g/km).

El motor del nuevo 225d cuenta con la tecnología BMW TwinPower Turbo y con una transmisión automática Steptronic de 8 velocidades de serie, con la que alcanza los 100 km/h en 6,2 segundos y gasta entre 4,3 y 4,6 l/100 km, con emisiones de CO2 de entre 114 y 121 g/km.

Otra novedad importante para la Serie 2 es que el M235i xDrive Cabrio equipa, por primera vez en un descapotable de BMW, sistema de tracción integral inteligente.

Está impulsado por un motor en línea de seis cilindros de 326 CV, que está gestionado de serie por una transmisión automática Steptronic de 8 velocidades, con la que acelera de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos.

El consumo de combustible medio y las emisiones de CO2 se sitúan en 8,3 l/100 km y 193 g/km de CO2, respectivamente.

Imagen del nuevo BMW Serie 2 Tourer
Imagen del nuevo BMW Serie 2 Tourer(imagen tres cuartos delantero). Foto BMW

El nuevo BMW Serie 2 Gran Tourer también tendrá incorporación de motores, caso del BMW 220d Gran Tourer con un propulsor diésel de 190 CV y cambio Steptronic, con el que llega a 100 km/h en 7,8 segundos, con un consumo de combustible medio de entre 4,4 y 4,6 l/100 km y unas emisiones de CO2 de entre 117 y 122 g/km.

Imagen del BMW Serie 3  (imagen frontal). Foto BMW
BMW Serie 3 (imagen frontal). Foto BMW

En la Serie 3 los cambios son la entrada de los nuevos motores diésel 318d (150 CV) y 320d (190 CV) en el modelo Gran Turismo, que también, en el último de los casos, puede equiparse con xDrive.

El diésel de 190 CV también va a propulsar al 420d Cabrio y se espera que la variante de 150 CV se incluya este verano en la gama de la Serie 4 Grann Coupé, lo que la convertirá en la de acceso.

Imagen del BMW Serie 5 (tres cuartos trasero). Foto BMW
BMW Serie 5 (imagen tres cuartos trasero). Foto BMW

Por lo que respecta al Serie 5, este mes de agosto ampliará la gama con el propulsor diésel de 231 CV, que ha aumentado el par hasta 500 Nm.

Imagen del BMW x5
BMW X-5 (imagen tres cuartos trasero). Foto BMW

Con este motor los modelos X5 sDrive25d y xDrive25d llegan a 100 km/h en 7,7 segundos, con un consumo de combustible y unas emisiones de entre 5,3 y 5,4 l/100 km y 139-141 g/km de CO2 para el primero y de 5,6 l/100 km y 146-148 g/km de CO2 para el segundo.

Otra modificación importante es que los sistemas de navegación Professional y Business han sido actualizados para las Series 3 y 4, las cuales también pueden llevar el asistente de aparcamiento Park Assistant y elegir el acabado Advantage.

Finalmente, el BMW Z4 Roadster ahora está disponible en el color azul Estoril Blau metalizado.

Los nuevos tonos BMW Individual, Champagne Quarz metalizado y el Rauchtopas metalizado, podrán elegirse en todos los Serie 3 y M4.

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