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BMW inicia la cuenta atrás del nuevo SUV X7

BMW ha iniciado la cuenta atrás del lanzamiento del SUV X7, que llegará a finales de 2018 y cuyas primeras unidades pre-series ya se han fabricado en EEUU, desde donde se exportará a todo el mundo.

X7
Unidad pre-serie del BMW X7 camuflada

La planta que se ha encarga de la fabricación del X7 es la de Spartanburg que el Grupo alemán BMW tiene en Estados Unidos y donde ensambla la mayoría de los modelos de la gama X  de todocaminos.

Ahora la siguiente fase es la de someter al nuevo SUV grande de la marca germana a varias pruebas en condiciones extremas para probar su fiabilidad.

Para la producción de estas unidades BMW está utilizando las mismas líneas de montaje de los modelos X5 y X6.

En Spartanburg, el Grupo BMW produce cinco modelos de la gama X para el mercado mundial y el local. El 70 % de las unidades (en 2016 ascendieron a 411.000) fueron exportadas a 140 países.

El X7 incrementará la capacidad de producción de Spartanburg

Su capacidad máxima de fabricación es de 450.000 vehículos, ha recordado la fuente en el comunicado.

Cada día 1.400 unidades de los X3, X4, X5 y X6 salen de las líneas de ensamblaje de la planta estadounidense, en la que trabajan 9.000 personas, a las que se añadirán otras 1.000 en 2021.

Hasta el momento, el Grupo BMW ha invertido en ella 8.000 millones de dólares (unos 6.767,21 millones de dólares al cambio actual).

X7
Detalle de los faros del BMW X7
X7
Un operario verifica la fabricación del BMW X7

BMW ha fabricado 3,9 millones de vehículos en Estados Unidos

Desde el 8 de septiembre de 1994, cuando inició su actividad, ha fabricado 3,9 millones de BMW.

El responsable de Spartanburg, Knudt Flor, ha asegurado que están orgullosos de producir el BMW X7 en sus instalaciones, ya que son la “casa” de los modelos X.

El X7 es un vehículo “muy especial”, que se une a un grupo de modelos que son exportados a los cuatro esquinas del mapa, ha añadido Knudt Flor.

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