Inicio / Tecnología / Audi y Hyundai colaboran en el desarrollo de tecnología de pila de combustible

Audi y Hyundai colaboran en el desarrollo de tecnología de pila de combustible

Las marcas Audi y Hyundai están colaborando en la investigación de celdas de combustible con el objetivo de desarrollar esta tecnología a gran escala con la “mayor rapidez y eficiencia”.

Concesionario de Audi
Concesionario de Audi. Foto Audi

Audi y Hyundai, a través de este acuerdo, que se encuentra aún sujeto a la aprobación por parte de las autoridades de la competencia, ambas compañías están planeando lanzar licencias cruzadas de patentes y compartir el acceso a algunos componentes “no competitivos”, ha explicado Audi en un comunicado.

Además, la marca surcoreana y la alemana están explorando una colaboración de mayor alcance en el desarrollo de esta tecnología sostenible de la que no han dado más detalles.

“La pila de combustible es la forma más sistemática de conducción eléctrica y por lo tanto un fuerte activo ” en la cartera de tecnología para la movilidad libre de emisiones del futuro, ha afirmado en la nota el miembro de la junta de desarrollo técnico de Audi, Peter Mertens.

“Queremos estructuras de costes atractivas para lograr el éxito de la forma más consecuente de conducción eléctrica”,  ha añadido Mertens.

Por su parte, el vicepresidente de Hyundai Motor, Euisun Chung, ha destacado los beneficios de los vehículos eléctricos de pila de combustible –Fuel Cell Electric Vehicles (FCEV)- para la sociedad global.

En su opinión, este acuerdo es otro ejemplo del “fuerte compromiso” de Hyundai para crear un futuro “más sostenible” y mejorar la vida de los consumidores con vehículos impulsados por hidrógeno, “la forma más rápida de lograr un mundo verdaderamente sin emisiones”.

Según Audi, la amplia autonomía y rápida recarga hacen que el hidrógeno sea una “fuente atractiva de energía” en el futuro para la movilidad eléctrica.

Alguno de los aspectos “clave” para el éxito de esta tecnología en el futuro son la producción regenerativa de hidrógeno y la implantación de una infraestructura de recarga suficiente.

Audi y Hyundai se centrarán en la próxima etapa de desarrollo de las celdas de combustible

Dentro del Grupo Volkswagen, Audi ha asumido la responsabilidad de desarrollo de la tecnología de celda de combustible y actualmente está trabajando en su sexta generación; además, planea presentar a comienzos de la próxima década el primer modelo de pila de combustible como una pequeña producción en serie.

Su centro de competencia de celdas de combustible se encuentra en el centro Neckarsulm (Alemania).

La marca de los cuatro aros ya ha estado trabajando en prototipos de pilas de combustible durante casi 20 años; su primer vehículo de prueba fue el compacto Audi A2H2 en 2004, seguido por el Audi Q5 HFC en 2008, el Audi A7 Sportback h-tron quattro en 2014 y el h-tron quattro en 2016.

Así, Audi ha explicado que el acuerdo con Hyundai se centrará en la próxima etapa de desarrollo de esta tecnología, destinada a una oferta de mercado más amplia.

EFEMOTOREFEMOTOREFEMOTOREFEMOTOREFEMOTOR (3 votes, average: 5,00 out of 5)
EFEMOTORLoading...

Uso de cookies

Utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relacionada con sus preferencias mediante el análisis de sus hábitos de navegación. Si continúa navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información, o bien conocer cómo cambiar la configuración, en nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.

ACEPTAR
Aviso de cookies