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Anfac: España tiene “mucho sitio” en la industria del futuro

España tiene “mucho sitio” en la industria del futuro, según ha explicado hoy el vicepresidente ejecutivo de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), Mario Armero, en un desayuno informativo organizado por el Club Diálogos para la Democracia.

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Foto SEAT

Para Armero, España tiene “muy buenas luces para poder optimizar el futuro partiendo de la base que tenemos”, al tiempo que ha señalado que la industria es un “elemento fundamental de nuestro tejido productivo”.

El vicepresidente de la patronal de fabricantes de automóviles ha afirmado que “España ha consolidado la segunda posición europea en producción de vehículos y la primera como productor de camionetas comercial”.

“En todo el mundo se han comercializado 90 millones de vehículos, de los que un 4 % eran españoles, por lo que hay que potenciarlos”, ha detallado Armero.

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Imagen de archivo de furgonetas en venta. Foto EFE

Asimismo, ha hecho hincapié en que “6 de los 10 coches mas vendidos en España han sido fabricados” en nuestro país.

En cuanto a inversión, Armero ha puesto de ejemplo al Reino Unido, que ha invertido 1.100 millones de libras esterlinas (unos 1.245 millones de euros) para el desarrollo del vehículo eléctrico; mientras que España ha invertido 50 millones, lo que “implica pensar de cara al futuro”, según ha señalado.

En opinión de Armero, “la industria dejó de ser sexy en España durante muchos años, cuando lo que más importaba era la financiación sintética, la financiación híbrida y el sector inmobiliario”.

En Europa se han invertido 50.000 millones de euros en motores y equipamiento

También ha comentado que “en los últimos años se han invertido en Europa 50.000 millones de euros en nuevos motores y equipamiento”.

Otro de los temas importantes para Armero es que hay que “intentar atraer a los medios de comunicación, a la sociedad y a la clase política para que sepan de la importancia que tiene la industria”.

En este sentido, ha señalado que es necesario “seguir trabajando con los sindicatos, tener el apoyo de las formaciones políticas y para ello tiene que haber presupuestos”.

Mario Armero, vicepresidente ejecutivo de Anfac
Mario Armero, vicepresidente ejecutivo de Anfac, en una foto de archivo. Foto Anfac

Ha precisado que la industria de la automoción, por ejemplo, “lidera la robotización, ya que de los 50.000 robots que hay en España, 34.000 se emplean en el sector del automóvil”.

Según Armero, “la batalla del automóvil se libra en Europa, por lo que España no puede quedarse fuera de la gran batalla mundial”, al tiempo que ha apuntado que no quiere que “España se acabe convirtiendo en un spa, un museo y un sitio de hoteles”.

En el mismo desayuno ha participado el exministro de Industria, Miguel Sebastián, quien ha indicado que la industria es un “elemento fundamental” del tejido productivo español.

Además, Sebastián ha hecho referencia a que “en España, y según datos del Banco Mundial, desde 1995 hasta 2016 la industria ha perdido 7,3 puntos del PIB, lo mismo que aporta todo el sector del turismo internacional”.

Sebastían ha precisado que “lo preocupante es que este descenso no ha ocurrido en todos los países de la Unión Europea” y se ha referido a Alemania o Dinamarca, donde el descenso ha sido de un 1 %

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