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Anesdor prevé que las ventas de moto crecerán un 3% en 2017 frente a 16% de 2016

La patronal Anesdor prevé que las ventas de motos en España crecerán un 3 % este año, frente al 16,1 % de subida de 2016 motivado por la introducción de la normativa europea de emisiones Euro 4, que provocó una fuerte oferta comercial de las marcas para dar salida a las motos Euro 3.

Exposición de motocicletas en un concesionario de Peugeot
Exposición de motocicletas en un concesionario de Peugeot . Foto EFE

En 2016 se matricularon 171.304 unidades, con crecimientos del 37,6 % en noviembre y del 86,2 % en diciembre por el citado “efecto Euro 4” y, para 2017, la asociación de empresas del sector de dos ruedas espera que se comercialicen 176.500 unidades.

Según ha explicado hoy el secretario general de Anesdor, José María Riaño, 2016 ha sido un año de “consolidación” del sector.

Sobre los datos de matriculaciones, ha señalado que el crecimiento “está claramente influenciado por el cambio en la normativa europea de emisiones para motocicletas en que el efecto ‘fin de serie Euro 3’ ha provocado un fortísimo crecimiento en las ventas de motos en los últimos meses”.

De las previsiones para 2017, Riaño ha destacado que este año el mercado “todavía se verá perjudicado por el efecto del cambio de normativa”.

Aparcamiento de motocicletas
Aparcamiento de motocicletas. Foto EFE

Así, en enero se matricularon 6.982 unidades, un 19,2 % menos que en el mismo mes de 2016. Este dato, según la patronal, era esperado por el citado efecto Euro 4.

Por mercados, en 2016 la motocicletas concentraron el 88 % (154.075) de las matriculaciones, el 17,1 % más que en el año anterior, lo que representa su mejor resultado desde 2008.

Atendiendo a los segmentos de cilindrada, las motocicletas de menos de 125 c.c. supusieron el 59 % del mercado, con 91.449 unidades matriculadas, un 14,2 % más.

Zona de aparcamiento de motocicletas en Madrid
Zona de aparcamiento de motocicletas en Madrid. Foto EFE

Sin embargo, el crecimiento más alto lo registraron las motos de alta cilindrada (21,6 % más y 62.625 unidades) motivado por el fin de la crisis, ya que son más caras que los scooter.

Respecto a los ciclomotores, se comercializaron 17.230 unidades, lo que representó un alza del 7,7 %.

Anesdor ha puesto de relieve el papel que ha jugado en esta subida el canal alquilador, con un incremento del 71 % frente al 6 % del particular.

En cuanto a los vehículos de tres y cuatro ruedas, se vendieron 6.158 unidades, el 21,1 % más respecto al año anterior.

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