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PSA presenta un triciclo híbrido enchufable para trayectos medios

El grupo automovilístico francés PSA ha presentado esta semana un nuevo vehículo híbrido enchufable con una arquitectura similar a la de un triciclo con triple motor -dos eléctricos y uno de gasolina-, destinado a trayectos urbanos y periurbanos, en el marco del consorcio europeo EU-LIVE.

triciclo híbrido psa 2
Foto PSA.

Este triciclo híbrido enchufable es un “vehículo ligero electrificado” que se sitúa entre el universo de las motocicletas y el de los coches,  ha explicado PSA en un comunicado.

Gracias a la tracción eléctrica en dos de sus ruedas, puede funcionar en modo “cero emisiones” hasta los 70 kilómetros por hora -a partir de ahí y hasta los 130 kilómetros por hora se sirve del motor de gasolina-, y es susceptible de ser utilizado sin restricciones en carretera o en autopista con un permiso de conducir de coche.

Los sistemas de tracción eléctrica los han desarrollado Elaphe y Brembo, dos de los socios del consorcio EU-LIVE (Efficient Urban Light Vehicle) en el que están implicados en total 12 empresas de seis países.

La batería eléctrica del triciclo híbrido enchufable, concebida por Samsung, tiene 48 voltios y puede recargarse mediante la recuperación de energía en las frenadas.

triciclo híbrido psa
Foto PSA.

En cuanto al motor térmico de gasolina, es el Peugeot Scooter de 31 kilovatios. La autonomía total del vehículo es de 300 kilómetros y, además, alcanza una velocidad máxima de 130 kilómetros por hora.

Está dotado de un mecanismo de inclinación para facilitar las maniobras, un sistema para el que PSA se ha basado en componentes hidráulicos y una suspensión hidroneumática.

De hecho, se conduce de forma similar a un scooter de tres ruedas, ha señalado la marca.

Triciclo híbrido PSA
Foto PSA.

El vehículo cuenta con unas dimensiones compactas (2,4 metros de largo por 0,85 metros de ancho) y unas puertas de cinemática rotativa que, según PSA, facilitan el aparcamiento en perpendicular en la acera.

El habitáculo es cerrado y dispone de calefacción, cinturones y airbag, lo que permite prescindir de elementos individuales de protección (casco, guantes, traje de agua…).

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