El Citroën Dyane cumple 50 años

Citroën celebra este año el 50 aniversario del Dyane, un modelo que surgió con la idea de actualizar al icónico 2 CV, “dándole un toque más elegante, con un equipamiento más refinado”, ha destacado la marca en un comunicado.

Imagen del Dyane. Foto CitroënImagen del Dyane. Foto Citroën

El Dyane fue presentado en el Salón de París de 1967, donde destacó por su carrocería con portón trasero de acceso al maletero, su perfil descapotable, con capota enrollable de dos posiciones, asiento trasero extraíble y embrague centrífugo “que facilitaba la conducción”.

Con una longitud de 3,9 metros y cuatro plazas, se utilizaron para su producción las líneas de montaje del 2 CV, y retomó su probada mecánica de motor bicilíndrico de 425 c.c., transmisión delantera y caja manual de cuatro marchas.

Posteriormente, el Citroën Dyane se fue diversificando y del Dyane inicial se pasó al Dyane 4 con un motor de 435 c.c.

El Dyane 6 se fabricó en Vigo

Un año después, en 1968, llegó el Dyane 6, con 602 c.c., que se fabricó en la planta de Vigo.

En España se produjeron más de 233.100 Dyane 6, mientras que la producción total del modelo hasta 1983, año en el que se dejó de producir, fue de 1.444.583 unidades

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