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Jaguar Land Rover realiza sus primeras pruebas de conducción autónoma en carretera

El grupo británico Jaguar Land Rover está realizado sus primeras pruebas en carretera de vehículos autónomos y conectados en Reino Unido como parte del proyecto “UK Autodrive”, dotado con un presupuesto de 20 millones de libras (22,5 millones de euros).

Jaguar Land Rover realiza sus primeras pruebas de conducción autónoma en carretera
Land Rover preparado para conducción autónoma. Foto Jaguar Land Rover

Con estas pruebas, Jaguar Land Rover está testando una serie de tecnologías que permitirán a los vehículos comunicarse entre sí e interactuar con la infraestructura de carretera, como los semáforos situados en las vías de la ciudad de Coventry (Reino Unido), ha detallado el fabricante en un comunicado.

Según la marca, mediante estos test se analizará cómo pueden reproducir los futuros vehículos autónomos y conectados el comportamiento y las reacciones humanas durante la conducción.

A través del proyecto UK Autodrive (el mayor de los tres consorcios concebidos para fomentar la introducción de vehículos autónomos en Reino Unido), Coventry se une así al grupo de doce ciudades de todo el mundo que están realizando pruebas en vías abiertas al tráfico general, ha apuntado la marca.

Jaguar Land Rover ofrecerá conducción participativa o autónoma

En concreto, Jaguar Land Rover está desarrollando tecnologías tanto para vehículos “completamente autónomos” como semiautónomos, con el objetivo de poder ofrecer la opción de conducción participativa o autónoma.

Según ha explicado la marca, se trata de que los vehículos autónomos sean “viables” con todas las condiciones meteorológicas y en cualquier entorno de conducción de la vida real, tanto dentro como fuera de las carreteras.

Interior de un Land Rover utilizado en proyecto de conducción autónoma
Interior de un Land Rover utilizado en proyecto de conducción autónoma

El director ejecutivo de ingeniería de producto de Jaguar Land Rover, Nick Rogers, ha destacado “lo emocionante” que es probar este proyecto de conducción autónoma en vías abiertas al tráfico, ya que “la complejidad del entorno” permite encontrar formas “más exactas” para mejorar la seguridad en carretera en el futuro.

Rogers ha destacado que Jaguar Land Rover apoya actividades de investigación e innovación que serán “fundamentales” para dar forma a la infraestructura, la tecnología y el contexto jurídico necesarios para desarrollar los vehículos autónomos e inteligentes en la próxima década

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